提問者:ying1376454202016-12-03 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
最好原地怠速一段時(shí)間。高速運(yùn)轉(zhuǎn)后直接熄火很不好。如果有電子水泵,散熱效果還好一些,但是也不如怠速一段時(shí)間好。如果沒有電子水泵,直接熄火會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油甚至損壞增壓器
提問者:52ZHL2015-10-28
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者:weiruifa2016-05-01
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:jerrychan1993_2016-09-07
如果已經(jīng)推入空擋,這也是有可能的,即怠速的轉(zhuǎn)矩不夠大的緣故
提問者:bulma80232016-08-25
現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后都不需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)可以直接熄火的。
提問者:123是321as2015-07-28
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)轎車都有故障自診斷系統(tǒng),但也會(huì)出現(xiàn)汽車有故障而自診斷系統(tǒng)卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無關(guān)代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械
提問者:wzdano2013-06-12