提問者：zhang20332862013-08-30 00:00
各位大俠，我的老款化油器東南得力卡最近怠速很高，有2000多轉，踩自動風門也不回落，請問大概是出了什么故障？
一,阻風門熱車后關上了嗎? 二,怠速調整好了嗎? 三,化油器臟嗎? 四,進氣岐管及化油器底座有漏氣嗎? 五,副腔關上了嗎? 六,主副節氣門軸的兩軸頭位置有磨損嗎? 七,主副節氣門及腔內有磨損致使關不緊嗎? 八,加速泵有沒有把單向閥裝正確? 九,化油器上下體間的紙墊有沒有破裂? 對4,6,可以在外面用化清化試,也可以觀察.
回答者：ilsta2016-08-30 00:00
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者：weiruifa2016-05-01
如果已經推入空擋，這也是有可能的，即怠速的轉矩不夠大的緣故
提問者：bulma80232016-08-25
現代渦輪增壓發動機上時間運轉后都不需要怠速運轉一會可以直接熄火的。
提問者：123是321as2015-07-28
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：jerrychan1993_2016-09-07
發動機怠速不穩是汽車常見的故障之一。盡管現在大多數轎車都有故障自診斷系統，但也會出現汽車有故障而自診斷系統卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無關代碼的情況。這通常是由不受電控單元（ECU）直接控制的執行裝置發生故障或傳統機械
提問者：wzdano2013-06-12
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
提問者：ying1376454202016-12-03
