提問者：68mn987B2016-09-08 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：a4170091562016-09-10 00:00
我去4S店問過了 說是正常的具體的可以打電話問下售后了希望我的回答可以幫助到你 望采納
提問者：ykj52022014-10-28
因為君威Regal GS 3.0旗艦版AT采用的是4T65-E 電控四速自動變速箱。 有這樣的反應(yīng)是很正常的。大部分自動波的車都或多或少的有這種情況。沒有什么影響。 自動檔的變速箱或多或少的都會有點聲響和闖
提問者：hksange82013-06-16
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：觀察地帶2016-02-06
日系的發(fā)動機變速箱還是弱了點，6檔，變速箱不好，不過用著應(yīng)該不影響，如果擔(dān)心，問問SSSS店怎么說，你的車可以刷一下系統(tǒng)，就可以免去解鎖的麻煩了
提問者：wuqin46932014-12-27
樓上的大俠，你以為是拖拉機啊，風(fēng)門?我暈!!!幾萬公里了，有沒有去外地?現(xiàn)在的車都比較嬌氣了，油質(zhì)太差會堵塞汽油濾芯的!去修廠檢查下油路方面，應(yīng)該不會是電氣，現(xiàn)在的車電氣方面有問題一般都會亮故障燈的!
提問者：qq6165950582013-09-04
你可以到4S點去檢測一下看，找個專業(yè)人員幫你看看。
提問者：2014-09-15
