提問者:完美世界_5552013-10-18 00:00
發動機響的地方太多了你問的太籠統了皮帶還是鋼頭還是機體
回答者:2016-10-17 00:00
發動機上發電機前端有個可以調節皮帶漲緊力的螺栓,如果是間斷的皮帶抖動聲,嘗試增加其漲緊力,如果是皮帶過緊,一般是連續的聲音,就試試減小漲緊力。 你也可以先用手試試皮帶的力度,好有個最初的判斷。
提問者:iceeyesaris2013-06-25
我的車跟你一樣的問題,見意去SSSS檢查減震(減震緩沖塊,連接桿,懸掛系統)確認無問題后繼續使用(無問題也就說明這款價位也就這樣了,所有材料材質不可能達到好車標準,湊和開吧)
提問者:oealw2013-05-02
這兩個車比較起來H230優勢還是很明顯的。 首先H230車型比較新,發動機也是華晨新開發的,比V3的老發動機不論是功率還是質量上都要好很多。 外觀上H230也更有時尚感,配置上都差不多。 至于剎車盤承重根本是無稽之
提問者:cfyjl02013-09-04
你好,應該是分離軸承或變速箱異響,一踩離合等于變速箱不轉了,所以異響消失了,希望能幫到你,望采納!58車
提問者:jimmy12hx2015-03-27
H230家用轎車挺好的 挺實在的 而且外觀耐看 大方 性價比都可以 值得考慮
提問者:dafeinaizi2013-09-10
V3豪華型 四萬八千九 H230舒適型 五萬兩千九 都有氣囊 這兩個車誰的缺點和毛病多? V3據說發動機很老,面包車上用的,燃油泵進水和離合器震動, H230據說起步沒力,還什么剎車盤即當剎車又承重, 兩個車異
提問者:好酸的陳醋2015-11-29