提問者：zlf2005340802013-04-09 00:00
油耗肯定會稍微高一些，但是噪音要稍低，穩定性和耐久性要好一些，畢竟帶渦輪的結構復雜。但綜合來說也差不了多少。寶馬的渦輪增壓都是雙歧管，單渦輪，和一般的渦輪增壓來比，渦輪介入時間比較早，低轉速下扭矩會增大（相比別的品牌渦輪增壓來說），聲音也比較低，加速快慢就要看具體在多少轉速下最大扭矩和最大功率了，等官方給出數據才行。
回答者：正泰電工20122016-04-09 00:00
新款寶馬X5排氣管有一個閥門，當你時速過130的時候排氣的沖力才會把那個閥門沖開。你想兩個排氣管同時冒氣，可以去把那個閥門取下來，不影響汽車性能的！
提問者：2013-03-23
國汽車改裝業的現狀與前景 一、改裝是汽車工業發展的必然產物 汽車改裝源自汽車運動，賽場是各個汽車制造商體現自家技術實力的地方，為了把對手甩在后面，他們都拿出自家的最高技術，迫使廠商致力研究開發新技術。現時量產車中的很多技
提問者：xyfq03072016-04-08
2.8的就可以了
提問者：aiyizuofen2013-11-17
N52發動機的曲軸箱通風閥是與氣門室蓋分離的，N52采用鋁合金的氣門室蓋。N52K發動機的曲軸箱通風閥與氣門室蓋集成在一起，采用塑料的氣門室蓋！我們現在用的多數是N52K發動機！
提問者：phelia_au2013-10-11
一、現象 汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。二、發動機故障燈亮的表面原因 1、燃燒
提問者：tylf_992015-09-05
應該不需要人工調節吧？ 曲軸經由齒狀的傳動裝置帶動凸輪軸轉動，使得氣門在做開啟與關閉的動作時會與曲軸的轉動角度形成一定的對應關系。而氣體的流動會隨著發動機運轉速度的快慢而改變，如何使汽缸在不同的轉速下都能夠獲得良好的進
提問者：BL2YT2014-08-12
