提問者：n21012z2013-06-13 00:00
最近我的風云3代早晨或者停放一段時間再啟動（冷車）狀態(tài)時，第一次點火后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速從1500左右直線下跌熄火，二次啟動則正常，或者輕微抖動但不熄火。 在冷車狀態(tài)起步后，會感覺發(fā)動機無力，緩慢加油門，過一個點之后，油門突然加大，動力隨后正常。 延長點火前加電等
根據(jù)你所述的現(xiàn)象，我認為你的車沒有毛病，是氣溫低的原因。你按下列方法發(fā)動汽車，看看是否還存在你說的現(xiàn)象：1、發(fā)動汽車前先急踏幾下油門踏板后再發(fā)動；1、發(fā)動機發(fā)動以后，不要將油門踏板固定在一個位置上，而是要你根據(jù)發(fā)動機的工作情況及時的動動油門踏板；3、預(yù)熱十分鐘后再起步。
回答者：sonic.classic2016-06-13 00:00
冬季熱車：原地怠速容易傷害引擎核心提示：冬季氣溫降低，給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認為一大早或長時間不用車，在發(fā)動車子以后，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。冬季氣溫降低，給車熱熱身變得十分
提問者：suav4r72013-06-21
點火線圈整總成.外加高壓包.火咀
提問者：boit006472013-07-11
如果是停了一晚上 冷車啟動的話 那基本上是正常的 熄火是因為油管里面的油回到了油箱（天氣的原因和時間導(dǎo)致） 汽油是通過油泵傳到發(fā)動機的 油泵在油箱內(nèi) 油箱在后 發(fā)動機在前 中間是用油管相連，當鑰匙通電的時候（不是打火 只
提問者：cwmbq35742013-04-19
可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。或者是因為噴油嘴出現(xiàn)問題有滲漏的現(xiàn)
提問者：空格丶丶丶2015-01-25
一、開車時汽車發(fā)動機抖動比正常情況厲害，而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題。可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動困難的癥狀
提問者：gaofengmalin2014-09-30
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題，檢查三元催化器是否內(nèi)部碎了，導(dǎo)致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大，會導(dǎo)致排氣管抖動劇烈，建議您檢查一下火花塞，及怠速馬達，檢查一下油路，檢查發(fā)動機積碳是否嚴重。看
提問者：ZSHC1102013-04-14
