提問者：woisliyongjiu2013-06-13 00:00
在前1/2的時候，指針下降得很慢，而過了一半之后，感覺發動機就像是在喝油一般，指針刷刷地往下掉。每次我都會在指針到達最后一條白線的時候去加油，可是有時候100塊的油加進去了，指針上升到的位置卻不相同。甚至有一次加滿了油，指針卻不能到頂，這是怎么回事？
關于油表指針的下降速度率不相同這一現象，有可能是設計上的問題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設計的，前半程慢、后半程快這一現象應該是比較正常的。油表指針為不穩定，可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認加滿了油以后，沒表指針沒有到頂，應該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。
回答者：feilongdak542016-06-13 00:00
你講的現象不是故障，車輛停駛一段時間后，油表指針都是要下降的；它是因為機械傳感器與油表指針的性能所致，一般在車輛行駛2-5KM（公里）之后逐漸恢復；同時這種機械油表顯示的數字不是絕對準確的；一直行駛和停車后再行駛、或者是
提問者：vistaweek2013-07-23
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提問者：老貓200820082015-11-27
油表不穩定,通常有幾個原因:一是車型相對較老的采用的是浮漂式的油量感應.當你的車子在行駛的過程中有所傾斜,油表的指針通常比實際油量略高一點.等你將車子在平坦的地段停穩,開通車內電源時所顯示的油量則是準確的油量.不過這一般
提問者：asely_ji..2013-05-19
大概還剩4升左右，還能開50公里左右。
提問者：11愛如潮水2013-11-09
有可能是油表液位傳感器接觸不好，也有可能連線插頭不牢靠，或者表頭有問題。不值得修，自己心里有數就行了。
提問者：tangmingt2016-05-16
開空調要消耗發動機15%左右的工率 你要保證速度 那發動機只好提高轉速來彌補這一部分工 溫度肯定會升高了
提問者：Fuanyuzhong2013-06-19
