提問者:love_JJ_me2013-09-07 00:00
“嗡嗡”是渦輪介入的聲音。時速140公里時轉速已經超過渦輪介入的階段 詳詢58車網
回答者:xiangxiang10s2016-09-07 00:00
部分解答,2.0T發動機的最大扭矩輸出是350Nm,最新的福克斯ST上,雖然馬力調到了250,但扭矩還是345,所以達到是沒問題的,而且標準扭矩就是345,不需要調阿,3.5L的是336Nm。 范范而言,調高的代價是機
提問者:bad_cat2013-11-04
你好,渦輪增壓介入之后,發動機的聲音沒有變化,只是渦輪的聲音增大。有點兒沉悶的聲音。58車
提問者:eruuc2015-12-02
您好~任何一款發動機都有噪音的~就是大小的問題~帶渦輪增壓的聲音會稍微要高點~但是你坐車車子里是感覺不到的
提問者:西蘭花yun2015-12-25
全時點火系統 在斷油的時候 也會把油噴大缸內 但是不會點火 直接把油排到滾燙的排氣管內 然后再管內爆炸所發出的聲音 爆炸后的氣體噴出去 然后推動渦輪葉片 效果就是在斷油的時候渦輪也能保持相同的葉輪轉速 這樣就不會有渦輪延
提問者:vehtheg2014-10-12
朋友你好。有時機油過臟或者機油不達標,更換一次好的機油試試。檢查渦輪增壓是否異響,否則更換渦輪增壓。希望對你有所幫助,謝謝!
提問者:shen885882016-03-19
渦輪蝸桿那里。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能
提問者:sqeeq2016-04-22