提問者:sxrbyzy2016-01-03 00:00
平時多練習對離合器的掌控,這是得多練的,沒有技巧。離合器過低就會停車,過高就會熄火。而且倒車入庫需要你的車掌握的越慢越好,慢到剛剛好在動卻又不停車
回答者:tonykkkk2016-01-05 00:00
現在的車一般都有助力轉向總成,一般為液壓助力 停車熄火后,液壓助力系統就沒有作用了,全部靠機械動作了,所以會感覺方向被鎖住了,其實沒有被鎖住,只不過特別的沉,但一定要記住,停車熄火以后一定要把方向會正位,以免損耗,減
提問者:H專屬于you2013-06-27
您好,方向盤鎖啟動了,稍微掰一下方向盤就解鎖了。
提問者:中古龍v2014-09-19
方向盤卡住了,一個防盜功能,很多車都有。 方向盤左右抖下,邊抖邊轉鑰匙。
提問者:taianwk2014-01-07
方向鎖卡住了,左手來回轉動方向盤右手同時轉動鑰匙
提問者:ABCDEFxchming2013-11-19
沒事的。這是奧迪的通病。我姐的A4L 2.0T也是這樣。 我今年初剛買的A6L 50TFSI也是這樣的。 每次熄火都是滴答滴答在底盤發出的聲音。這是正常的。三元催化劑 熱脹冷縮的聲音 冷掉就沒了 。4S店也是這
提問者:jayzhou8882013-09-03
那不是熄火,君越混動運用了啟停技術,簡單的說就是當車輛從行駛狀態轉為停止狀態時,發動機會自動關閉;而需要行駛時,發動機會自動開啟,不需要人為的操作,提供了極大的便利也進一步節省了油耗。
提問者:sghhx7342013-12-27