提問者:jayzhou8882013-09-03 00:00
沒事的。這是奧迪的通病。我姐的A4L 2.0T也是這樣。 我今年初剛買的A6L 50TFSI也是這樣的。 每次熄火都是滴答滴答在底盤發出的聲音。這是正常的。三元催化劑 熱脹冷縮的聲音 冷掉就沒了 。4S店也是這樣回答你的。沒事別擔心。
回答者:taojubao2016-09-03 00:00
方向盤卡住了,一個防盜功能,很多車都有。 方向盤左右抖下,邊抖邊轉鑰匙。
提問者:taianwk2014-01-07
那不是熄火,君越混動運用了啟停技術,簡單的說就是當車輛從行駛狀態轉為停止狀態時,發動機會自動關閉;而需要行駛時,發動機會自動開啟,不需要人為的操作,提供了極大的便利也進一步節省了油耗。
提問者:sghhx7342013-12-27
您好,方向盤鎖啟動了,稍微掰一下方向盤就解鎖了。
提問者:中古龍v2014-09-19
這種現象應檢查電路故障;電瓶接線柱是否就出不良?電瓶是否虧電?如果接線柱接觸不良導致不能充進足夠電流,電瓶出現虧電狀態,當再次啟動時由于啟動電流大,電瓶帶不動但是停一段時間后電瓶恢復了一部分電量,(接線柱接觸不良會發熱,
提問者:牛車網2013-06-12
駐車后方向盤自動鎖死,這是轎車上很常見的一個功能。 雖然和大多數電子防盜器相比,方向盤鎖顯得很原始,但對于盜賊來說,即使成功地將車啟動,方向盤也無法轉動,因此仍然具有很好的防盜作用。但是,有時停車時方向盤處在某一個
提問者:px202341732013-08-28
方向鎖卡住了,左手來回轉動方向盤右手同時轉動鑰匙
提問者:ABCDEFxchming2013-11-19