提問者：jsevt2013-07-05 00:00
我的車型：比亞迪 F3 變速器：手動 排量：1.5升 行駛里程：10050公里 購買時間：2010年8月 問題描述：不管是早上啟動還是中午溫度很高情況下啟動,車子轉速一下上到2000左右,幾秒后又回到1300左右,接下來就基本維持在這轉速,直到水溫到90度左右,車子才回到正常轉速.而且熱完車
1 可以把火花塞的熱值改變一級,具體的要根據火花塞的顏色,由于我沒看到,根據我的判斷你的火花塞好積碳,將火花塞降一級 2 你使用的燃料要按說明書得要求使用,試一試97號汽油,咋樣 3 你的車積碳很嚴重了,可以用積碳清除劑清除,最好到4S店去做
回答者：hweidsdcg2016-07-05 00:00
可能發動機基抓松動
提問者：hooshock2013-08-05
比亞迪的車壓縮比普遍較高的，如果用93#的話一般是滿足不了的所以就會易于產生積碳，用了添加劑就可以徹底解決這些現象了。110開頭573中間4553結尾 建議高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品
提問者：Na菋檤2013-04-06
一檔和二檔的齒比差距比較大,在離合控制得不是很好的情況下,多半會有頓挫,而上了三檔以后,齒比落差小,自然離合控制就不需要太苛刻了一檔起步有時候會自己脫檔,我也覺得有點郁悶一般感覺卡住的話,估計是離合沒踩到底,也可能是離合
提問者：lhq852002016-08-01
檢查火花塞工作狀態，只要有一缸點火不好發動機力氣就有明顯感覺，加油反應也會遲鈍一些。不會是離合器壓盤的問題，如果壓盤壓不好的話發動機轉速不會下降而是上升，只是車感覺跑不起來肉肉的感覺。
提問者：暮玖_C2013-10-09
比亞迪F3 1 2擋收油門時，車子會有頓挫感的原因：油門線不在一條線上·調一下即可。傳統拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說我們用腳踩多少，節氣門的打開角度就是多少，但
提問者：liyongjiands2013-08-15
你好，根據你的描述可能是噴油器有問題了，這種現象在冬天很常見，冬天的時候對燃油的霧化要求比較高，如果噴油器堵塞或者噴油不均勻就會出現這種現象，再一個可能你加的油有問題，因為噴油器堵塞不是馬上就堵的，而是隨著時間慢慢賭的。
提問者：lammanhon2013-07-09
