提問者:hly_stranger2013-07-10 00:00
車輛在沒起步著火后掛一檔一般,在起步后行走中要轉(zhuǎn)回一檔的時(shí)候卻很吃力~請(qǐng)問這是什么原因??
這是比亞迪的通病,其他型號(hào)車型也有這個(gè)毛病,質(zhì)量部過關(guān)。
回答者:fatxuyu2016-07-10 00:00
檢查火花塞工作狀態(tài),只要有一缸點(diǎn)火不好發(fā)動(dòng)機(jī)力氣就有明顯感覺,加油反應(yīng)也會(huì)遲鈍一些。不會(huì)是離合器壓盤的問題,如果壓盤壓不好的話發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降而是上升,只是車感覺跑不起來肉肉的感覺。
提問者:暮玖_C2013-10-09
不掛!減速時(shí)最好拖擋滑行或空檔滑行(不推薦空檔滑行,說傷變速箱,但出租司機(jī)都說沒事),你這種操作叫搶檔,3檔搶2檔還可以,是在需要大扭矩的時(shí)候用,比如上大坡或沖過泥濘地區(qū)時(shí)使用(越野比賽時(shí)運(yùn)用較多),只要車在動(dòng),用1檔的
提問者:ch_liu19192013-05-30
是最近才出現(xiàn)的嗎,多少公里數(shù)了,比亞迪的車難免有些小毛病,在保修期可以去4S店看看。我的之前也是這樣,后來是到4S讓他們給我看看,維修人員說正常,結(jié)果可想而知。。。
提問者:fenghaiye882013-12-07
所有檔位踩下離合器都會(huì)降低速度。并不是一檔時(shí)才會(huì)。離合器的作用就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給變速箱再由變速箱傳給動(dòng)力輪,簡(jiǎn)單點(diǎn)就像2個(gè)齒輪嚙合那樣,你踩下離合器 就像2個(gè)齒輪分開了,后面的齒輪沒有了持續(xù)的動(dòng)力,就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。但應(yīng)
提問者:mathfunction2015-11-16
1檔只是用來起步的或者爬坡的,通常情況下2000R/M就要換擋了, 再者,變速箱里每個(gè)齒輪比是一定的。1檔是小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的,所以就會(huì)出現(xiàn)你說的現(xiàn)象。
提問者:anitany2013-11-05
調(diào)整離合器行程,只要離合器分離徹底不管車速多少都可以掛入1檔。
提問者:wacq10242013-08-07