提問者:bfti68jt22015-11-18 00:00
一、主駕駛車門上那一堆控制鍵,最靠后左邊的那個鍵,一按全車門鎖就都開了。 二、每個門把手上面的小方塊兒,往外撥這個門就開了。
回答者:qqwer7418529632016-11-18 00:00
作為同平臺的一汽馬自達6共線生產的車型,奔騰的內飾設計幾乎是一樣的馬自達6,根據制造商的位置,奔騰將會導致后期電子商務時代。在所謂的后電子商務時代,更多的是體現在駕駛艙。奔騰專注于駕駛車輛乘員的舒適性。許多人性化和舒適的
提問者:Ross5212014-12-29
四門隔音和發動機隔音,施工后針對這兩個部位的噪音,確實會有不錯的效果。但是這兩個部位施工后,幾乎減輕不了底盤噪音路噪胎噪,和高速車頂的風聲。效果主要表現在以下這些方面吧:四車門隔音,主要解決的是車門鋼板的振動,順便提升音
提問者:ccmvfh2015-10-06
我簡單的說一下,但是不要輕易自己動手,否做弄壞了就得不償失了。內飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的,首先拆下固定車門內飾板的螺絲,在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處,(除了內飾板的上邊,其余的三邊都是由卡子固定的,間距
提問者:匿名網友2014-04-22
那個是車門裝飾條,從汽配城和網上都能購買到的,而且價格也不是很貴的。希望回答能夠對你有幫助。
提問者:wyy21552016-06-17
一汽這個品牌大家都相當熟悉,這款X80是今年上海車展上,一汽奔騰展出了它的第一個SUV產品,結果一亮相就極其火爆,本著支持國產的情節和愛湊熱鬧的心態,7月份的時候和老婆去看車結果直接交了定金(不是只是看車的么?),X80
提問者:2014-02-12
四門隔音和發動機隔音施工后,對這兩個部位的噪音而言是有不錯的效果。但做這兩個部位的施工,幾乎減輕不了底盤噪音路噪胎噪,和高速車頂的風聲。效果主要表現在以下這些方面吧:四車門隔音,主要能解決的是車門鋼板的振動,順便提升音響
提問者:YINGly332015-10-06