提問者：dengfei3062016-11-18 00:00
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：chutRfeng2016-11-20 00:00
你的是新款的嗎 不帶駕駛模式控制嗎 就是 檔把左右的
提問者：3加3等于62013-09-04
如果是新款的電子式的，那么我們來簡單說說。我們先說掛前進檔和倒擋。。首先正常啟動汽車以后，踩下剎車，按住左側面哪個黑色的按鈕的同時，檔桿往扶手箱哪個位置撥動，這個時候可以掛入D檔。。。。如果按下按鈕往前推，在車輛沒有行駛
提問者：ccwm84332014-05-05
5系用的是8AT電子檔把，掛D檔只需要踩剎車同時把檔把向下推即可，具體看圖示。掛P檔按把頭的P字按鈕即可。
提問者：banxiasuyan2015-12-16
如果溫度超過120℃，進入變速箱保護模式）如不及時解決、打滑，橡膠密封材料會開始變硬，并預防其再次發生，具體內容可以百度詳細了解，打滑又會反過來使溫度升得更高、有效控制變速箱工作溫度。同時，變速箱就會報廢，最后導致滲漏，
提問者：wu聊__y2016-08-09
很簡單 按下檔桿左邊的鍵，往前推是R檔位，往后拉是D檔位，往左邊壓過來換成手動檔位。 按下頂上的P是駐車檔位! 01款535Li的改了手動檔位置在方向盤后面兩個撥動鍵同時也改為了電子手剎。
提問者：toskyo2014-05-02
你好 是下圖的OFF 嗎 這個是ESP的開關
提問者：bonnlin20092015-06-13
