提問者：uc32988972013-08-01 00:00
每款車在不同的人眼里缺點(diǎn)是不一樣的,我來說說現(xiàn)在普遍的看法: 1. 300C是一款大型車, 現(xiàn)在有2.7, 3.5, 5.7三種排量, 如果選擇2.7,油耗肯定是三款中最少的,但是完全沒有動力性可言(這是我自己試駕出來的). 3.5較好,開起來不那么肉,但是油耗就上了一個臺階,很多車主都說市內(nèi)在百公里十八升往上. 5.7是300C系列里面最好的,8缸,4缸可切換,動力強(qiáng)勁 250千瓦, 恐怕是60萬以內(nèi)商務(wù)車?yán)锩鎰恿ψ顝?qiáng)者. 但是無論怎樣講,300C全系列都存在油耗大的問題,在這個原油超過100美金一桶的今天這是不得不考慮的問題. 2. 如果比較同價(jià)位的商務(wù)車,那么你就會發(fā)現(xiàn)300C的內(nèi)飾略顯粗糙,做工不精致,明顯比奧迪差很多,就算奧迪的內(nèi)飾是出了名的精細(xì),但是差太多也是不應(yīng)該的. 3.300C的車體非常大,車長超5米,軸距超過2米8,算是大型車了,但是車內(nèi)空間并不樂觀,前排空間較大,但是比較同樣大小的別的車你就會發(fā)現(xiàn)美國車的通病,車身大,空間小,300C的后座只能用一般般來形容,不很出色. 4.最后來談?wù)劶夹g(shù)上面,300C在美國投產(chǎn)雖沒有幾年,在中國更是算比較新的車型,但是他的平臺,地盤,懸掛等很多都來自于上一代的奔馳E系,可以說是95,96年的產(chǎn)物,稍顯落后.
回答者：xiaohema1..2016-08-01 00:00
在動力方面克萊斯勒更勝一籌，美國車向來都是以大馬力著稱，在操控性方面就不如奧迪了，在油耗上奧迪也比克萊斯勒省油，美國車同樣以費(fèi)油而著稱，在內(nèi)飾做工和細(xì)節(jié)方面奧迪比克萊斯勒強(qiáng)很多，這是奧迪的強(qiáng)項(xiàng)。外形上奧迪大氣，造型經(jīng)典，
提問者：qq5758537852013-08-24
A7是轎跑，適合年輕人，張揚(yáng)個性，價(jià)格也貴一點(diǎn)，差不多低配落地都要50左右；300C在中國算小眾車，比較標(biāo)新立異吧，車看起來也比較大氣穩(wěn)重，畢竟美國車，價(jià)格好像40萬左右就可以落地低配了。都沒開過，以前買車了解過，所以性
提問者：kuwhun2016-01-06
300C可以不用考慮的。如果是做生意，特別是和老外打交道的，建議奔馳。如果是開著家用，飚車的建議寶馬525說句真心話。奔馳的很多配置很人性化。用著順手。 58車>>
提問者：pzgpld2014-08-05
其實(shí)是剛剛好合適.但是想動力非常好,那就不可能了.
提問者：2013-06-06
新車裸車在30.98萬 現(xiàn)在大概28萬左右 這個車平穩(wěn)性好，外觀穩(wěn)重，沿承了進(jìn)口克萊斯勒300C的設(shè)計(jì)與品質(zhì)，裝配了雙橫臂式前懸架，以及精密的五連桿獨(dú)立后懸架，使車輛具有更好的操縱性和更高的響應(yīng)性，車輛啟動無噪音，勻速
提問者：wxm198510232014-09-30
8秒，最高時(shí)速250公里，這款車不建議買。 5.7L汽車操控性很重要，這款汽車的操控性奇爛，我曾經(jīng)在一個汽車調(diào)查公司的協(xié)助下，連續(xù)試駕了5款排量在5.0L以上的汽車，操控性最爛的就是他。 1：奔馳 低速表現(xiàn)平平，
提問者：wa8222wo2013-07-30
