科魯茲相關問題

• 哪種車和科魯茲一樣后懸掛用的扭桿梁半獨立懸架?

  科魯茲外形很帥,內飾也符合年輕人,半獨立懸架肯定沒問題.那個出問題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車的問題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開了很久科魯茲也沒啥小毛病. 我訂了1.

  提問者：glwjj2013-04-15

• 請問科魯茲的后懸架和別克英朗的是不是一樣的啊？

  前 后懸掛是完全一樣的 ，知識英朗增加 瓦特連桿的懸掛技術 ，相比之下更加出色。別克英朗： 前麥弗遜獨立懸掛 后扭力梁式半獨立懸架 瓦特連桿的懸掛。科魯茲后懸掛為： 后

  提問者：shgmgg2013-07-11

• 科魯茲為什么使用半獨立懸架

  你好，科魯茲用的是前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸架后懸掛類型：扭力梁式半獨立懸架麥弗遜式懸架的優點是：結構緊湊，車輪跳動時前輪定位參數變化小，有良好的操縱穩定性，加上由于取消了上橫臂，給發動機及轉向系統的布置帶來方便；與燭式

  提問者：ljwxj2013-07-02

• 聽說科魯茲后懸架下擺臂是鑄鐵的，跟鋼扭力梁焊接在一起，輕微碰撞很容易斷軸？是真的嗎？

  聽說的能信么？要是這么容易斷軸，還有人說科魯茲安全？

  提問者：yiciyici1232013-08-24

• 科魯茲的后懸掛與高爾夫6的獨立懸架比較如何？

  科魯茲的后懸掛是扭力梁式半獨立懸掛，但是裝備了英朗上的那種瓦特連桿。轉向的靈敏度和懸掛的側向支撐都比高爾夫6的獨立懸架略遜一籌.

  提問者：handsofvenus2013-06-18

• 新科魯茲前懸架下擺壁沖壓件是單層還是雙層。

  下擺臂是雙層鋼沖壓件。

  提問者：xcllsp2016-09-11