提問(wèn)者：FHFGHGFH0565402015-01-23 00:00
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不能急踩加速踏板，應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，這是為了使機(jī)油溫度升高，流動(dòng)性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑，然后才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，起步行駛。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分是機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻的，正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走，這時(shí)增壓器渦輪部分的高溫會(huì)傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。這樣就會(huì)造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。因此發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右，使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。此外，值得注意的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不適宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般應(yīng)該保持在10分鐘之內(nèi)。
回答者：leohaku03042016-01-23 00:00
一般保養(yǎng)之后，所能代來(lái)油耗增加的最大因素就是，洗節(jié)氣門(mén)之后，ECU默認(rèn)適應(yīng)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟度的，最大噴油量。高耗油的原因：1，輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎
提問(wèn)者：2016-01-05
一般保養(yǎng)之后，所能代來(lái)油耗增加的最大因素就是，洗節(jié)氣門(mén)之后，ECU默認(rèn)適應(yīng)不同節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟度的，最大噴油量。高耗油的原因：1，輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎
提問(wèn)者：wendao0082016-01-05
車友你好！【1】行車電腦的油耗記錄的是你愛(ài)車在某一時(shí)段的平均油耗，這個(gè)是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測(cè)算出來(lái)的，起一個(gè)參考作用。【2】現(xiàn)在是冬季油耗會(huì)比平常稍微高一點(diǎn)再加上你是新車又在市區(qū)跑，故這油耗屬正常。隨著里程數(shù)和駕駛
提問(wèn)者：dora.j2015-12-29
怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象
提問(wèn)者：得半樓主人2014-07-02
之前看到的解答,與您分享:在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，
提問(wèn)者：madkaola2015-01-10
根據(jù)你說(shuō)的情況，問(wèn)題出在進(jìn)氣系統(tǒng)，由于你的剎車系統(tǒng)是采用真空助力， 打你踩剎車時(shí)，進(jìn)氣量就會(huì)發(fā)生改變，如果此時(shí)怠速步進(jìn)電機(jī)不能協(xié)同工作調(diào)整進(jìn)氣量的話，就會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。
提問(wèn)者：荷花花和vpcn2013-04-06
