這個價位上來說看上去奔騰X80的動力要完勝傳祺GS5，而且6速的變速箱更省油一點，在我想買的這個價位上2.3L+6AT我覺得應該比2.0+5AT的性價比要高，但是GS5可是阿爾法羅密歐的平臺啊!!!
這個是正常的, 防止驅動輪打滑, 所以一般測試急加速的時候要關閉ESP
各有各的優勢吧，但是現在也不是只有合資車好，國產現在也是挺給力的，奔騰近紀念的發展還是挺速度的，而且奔騰的這款X80我也挺喜歡的，尤其是整車造型和操控性；X80是基于M1平臺平臺打造的，而且底盤采用了同類車型中首創的前后
奔騰x80不能在十秒內提速到100碼，手動擋可以用12—13秒的時間達到100碼，2.0L自動擋要花15秒的時間才能達到100碼，1.8T自動時間為10.8秒。這款車的加速確實很慢，手動擋還可以，自動擋2.0真的對不起發
我個人認為是胎噪的聲音，即輪胎抓地摩擦發出的聲音，等輪胎磨損到差不多的時候換米其林看看。另外還有一個可能，就是發動機倉里的某個部件在行駛過程中因形成的氣流相互作用所產生的風噪聲音。
說的肯定不是手動擋，但即使是手自一體，直接油門到底也不是獲得最快百公里加速的正確方法。所謂的手自一體就要發揮手動干預的作用，要最大加速的時候需要使用手動模式，深踩油門，同時注意發動機轉速的上升，待其達到最大扭矩時方才進檔
您好，這款車的百米加速在11秒左右，性能還是挺不錯的，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！！
廢氣再循環閥如果關閉不嚴，在發動機怠速運轉時會有部分廢氣經廢氣再循環閥進入發動機進氣管。發動機怠速時混合氣數量很少，進入進氣管的廢氣會沖稀混合氣的濃度，從而對發動機的怠速運轉產生明顯的影響，使發動機的怠速極不穩定，甚至熄
起步及加速的時候，如果給大油門的話，聲音會較大，但是在忍受范圍內如果你平穩駕駛，噪音非常小的。噪音這個問題，我當初對比傳奇GS5。H6，試駕時候感覺都差不多，給大油門都是這樣建議你去試駕下，自己感受下，我覺得沒什么問題，
起步及加速的時候，如果給大油門的話，聲音會較大，但是在忍受范圍內 如果你平穩駕駛，噪音非常小的。 噪音這個問題，我當初對比傳奇GS5。H6，試駕時候感覺都差不多，給大油門都是這樣 建議你去試駕下，自己感受下，我覺得
奔騰X80與X40作為一汽奔騰的SUV車型，面臨銷量下滑和質量投訴問題。車主反映購入奔騰X80三年后問題頻發，包括發動機和變速箱異響等，廠家卻因過保拒絕免費保修。奔騰X40新車購入一個月也出現剎車不回位等問題。一汽奔騰曾提出“統一品質”要求，但車主投訴顯示品質控制或未落實。縱觀一汽奔騰旗下產品線有奔...
奔騰X801.8T百公里加速時間為10.86秒，起步時前輪有輕微打滑，懸架設定偏軟，但起步瞬間爆發力強，g值達到0.52G，整體加速性能在同級車型中處于中上水平。9月23日，一汽奔騰新款X80正式上市，新車提供2.0L和1.8T兩款動力可選，共推出7款車型，售價區間為9.98-14.78萬元。2.0...
奔騰x80曾經是一汽奔騰的主力車型，但近年來銷量持續低迷。主要原因有兩方面：一是產品質量問題。奔騰x80雖然采用了馬自達的技術，但在發動機、變速箱和底盤等方面故障頻發，暴露出一汽奔騰在產品調校和裝配上的不足。二是售后服務水平低下。4S店和廠家對車主的投訴和問題置之不理，導致消費者對品牌失去信任。此外...
奔騰x80加速無力可能由以下原因導致：1.機油添加量不當，過多或過少都會影響動力；2.機油與發動機不匹配，粘度過高或過低均不利于發動機運轉；3.機濾堵塞或積碳嚴重，導致機油無法正常流通，影響發動機性能。建議車主檢查機油量、更換合適機油，并定期更換機濾，以保證發動機正常運行。以上內容由58汽車提供。如...
1.動力系統表現奔騰小馬作為一款微型電動車，搭載了高效能電動機，峰值功率達到150kW，扭矩輸出為320N·m。這樣的動力配置使其在加速性能上表現出色，0-100km/h加速時間僅需7.8秒，甚至在某些情況下能縮短至7.5秒，展現出迅猛的爆發力。在日常駕駛中，無論是起步還是超車，奔騰小馬都能提供充足...
1.動力系統表現奔騰NAT的動力系統表現令人印象深刻。其配備的電動機最大功率可達120千瓦，峰值扭矩為155牛米，最大馬力約為163匹，零百加速成績約為10.8秒。這樣的動力配置使得車輛在加速時既有力又平穩，超車輕松無壓力。特別值得一提的是，2023款PRO舒享出行版搭載的電動機最大功率更是提升至1...
奔騰小馬作為一款微型電動車，其動力系統表現令人印象深刻。車輛搭載了單電機驅動系統，提供30kW和20kW兩種功率配置，峰值扭矩分別為85牛·米和90牛·米。這樣的動力數據雖然不算特別強悍，但應對日常城市通勤綽綽有余。加速過程中，奔騰小馬展現出良好的響應速度，尤其是在中高速區間，動力輸出平順且有力，給...
1.動力系統表現奔騰NAT的動力系統表現出色，尤其是其電動機的配置。常見的電動機最大功率可達120千瓦，峰值扭矩達到155牛·米，最大馬力約為163馬力，零百加速成績約為10.8秒。這樣的動力配置使得車輛在加速時既有力又平穩，超車輕松無壓力。2023款PRO舒享出行版更是搭載了更強的動力系統，電動機...
奔騰NAT作為一款新能源MPV，其動力系統表現令人矚目。車輛搭載了高效的電動機，常見的電動機最大功率可達120千瓦，峰值扭矩能達到155牛米，最大馬力約為163匹，零百加速成績約為10.8秒。這樣的動力配置使得車輛在加速時有力且平穩，超車輕松無壓力。特別是在2023款PRO舒享出行版中，電動機最大功...
奔騰x80定速巡航失靈可能由巡航開關損壞、電路故障或ECU信號接收問題引起。這款SUV搭載2.0L或1.8T發動機，配備6檔變速器，底盤高且性能出色。基于M1平臺，與奔騰B70共享底盤和動力，車身尺寸為4586/1820/1695mm。外觀個性鮮明，內飾設計協調，配置豐富，包括定速巡航、導航、電子手...
奔騰x40定速巡航無法使用可能是由于速度未達標、巡航開關或電路故障、ECU信號接收問題。啟動定速巡航時，需按下控制開關，加速至所需速度后設定巡航速度。取消巡航可通過提控制桿、關閉總開關、踩油門或輕剎車。定速巡航系統等操作開關的消除功能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
奔騰x80汽車空調電機異響可能由支架固定不牢、電磁離合器損壞或內外循環電機故障引起。這款汽車以其X流線造型和五星安全碰撞記錄著稱，配備電子駐車制動器、自動雨刷等高科技配置，提供高性價比和駕駛樂趣。搭載愛信六速手自一體變速箱，底盤扎實，懸掛系統提升舒適性。盡管發動機高速加速稍顯疲軟，但乘坐空間寬敞，后...
一輛奔騰B50轎車因發動機抖動、加速無力等問題被送修。經檢查，發現噴油嘴3對搭鐵短路，導致3缸工作不良。通過臺架試驗、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內部故障。更換發動機控制單元并重新編程后，車輛恢復正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認了車輛的故障現象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
一輛奔騰B50轎車在行駛中松開加速踏板時出現輕微聳車現象，經檢測發現故障碼P0704，指向離合器踏板位置狀態，此時如果松開加速踏板，發動機控制單元誤判該車將要換擋，發動機控制單元對噴油量進行修正，從而引發了抬加速踏板聳車故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
奔騰B50轎車在加速時遇到難題，熱車啟動也變得困難。經過診斷，發現問題出在碳罐電磁閥上。這個部件負責控制發動機進氣歧管的蒸發氣體量，但由于電磁閥無法關閉，導致混合氣過濃，發動機轉速控制出現問題。通過數據流分析，我們發現前氧傳感器數據異常，進一步檢查確認電磁閥常開狀態。更換了編號為LIC0906517...
一輛行駛了約10萬公里的2010年奔騰B50豪華型轎車，出現了加速困難和熱車不易啟動的問題。經過診斷，發現存在三個故障碼，指向燃油系統、氧傳感器和混合比控制問題。維修人員通過檢查點火系統、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質量，最終發現前氧傳感器數據異常，混合氣過濃，導致空燃比控制出現問題。更換火花...
雖然中國汽車市場龐大，但對于許多首次購車者來說，油耗仍是他們最關心的問題。自主品牌緊湊型SUV在2017年銷量占比超過60%，但油耗問題一直備受關注。本文分析了四款起步價不到10萬的SUV，發現它們的油耗并不低。宋的1.5T發動機油耗表現一般，自動擋車型因6擋雙離合變速箱擋位數偏少而油耗較高。北汽(...
一輛行駛了約10萬公里的2009年款奔騰B70豪華型轎車，搭載2.0L發動機和FS5A-EL手自一體5速自動變速器，出現了1擋升2擋輕微發沖，急加速時2擋升3擋闖車嚴重的問題。經過路試和診斷，發現2擋升3擋時轉速異常，且無故障碼存儲。通過對變速器控制形式的了解，維修技師測量了系統管路油壓和發動機失速...
奔騰X80的ESP故障燈亮起時，這表明車輛的剎車系統存在問題，可能會對駕駛安全造成隱患。ESP系統是提高車輛安全性和操控性能的重要系統，其功能包括調節制動力分配、防止車輪抱死等。因此，當ESP故障燈亮起時，建議車主盡快檢修，以確保行車安全。以2018款2.0L自動20周年紀念版奔騰X80為例，其動力...
奔騰x80車輛認證失敗通常與鑰匙和發動機防盜系統有關。防盜系統無法正確讀取鑰匙內的防盜芯片數據，可能是軟件或硬件問題。1.8T車型更可能是軟件問題，如智能鑰匙無法識別、芯片丟失或損壞、電池電量低或PIN碼未鎖定/比對錯誤。這種情況下，車輛無法啟動，需去4S店重新配鑰匙。X80是奔騰緊湊型SUV，搭載...
