提問者:kbimll2014-01-05 00:00
2.4EX是08款的,現在已經停產了,在2010款里頂替2.4EX的是“百萬紀念版”,是雅閣在中國銷售破百萬的意思。 百萬紀念版與2.4EX售價相同,都是22.98W。在價格沒變的情況下,增加了一些配置:無鑰匙啟動、車內氛圍燈、后風擋遮陽簾。 而2.4LX是2.4EX的減配版,它比2.4EX少了:疝氣燈、大燈高度可調、大燈清洗、后作出風口。
回答者:妍0o武漢2016-01-05 00:00
1.與三元無關,三元被堵后,車子有憋勁兒的表現,怠速不穩,加速無力,轉速難以提高,不會等待掛檔后才又異常 2.雅閣的皮帶僅有且有一條,如果皮帶過緊,可能會導致各個附件軸的壓力偏大,形成異音。 3.P-D有換擋沖擊感,
提問者:qaz8729552182013-04-24
有可比性么?差距很大的好吧???先說保有量,馬路上你能看到幾輛雅閣(不論新舊款),同時你能看到的高6數都數不過來吧? 再者,排量及油耗,2.0對1.4T,油耗用我多嘴么?? 雖然排量差著那么多,但是談到動力,我們小7
提問者:zxljeanne2016-01-28
氛圍等就是車內的夜光燈,MINI就有, 很多改裝的也可以裝。 價格還沒出來,估計10月能在中國上市。 新5系的長度配置都和現在的7系差別不大,考慮到新上市可能還要加價,估計要70多萬了。
提問者:ads73352013-05-27
2010款和2008款差別很小,在2.0車型上2010款增加了一個發動機罩,看起來不是那么凌亂,也可以起到隔熱、隔音的效果。 2010款停產了2.4EX車型,取代它的是“2.4百萬紀念版”,就是在2.4EX價格相同的情
提問者:ybnh8i111022013-05-22
如果樓主說的是八代雅閣,是沒有07款的。7代雅閣已經停產3年了,現在市面上已經很少了。 八代雅閣現在市面上最常見的就是08款和10款。 09年只推出了一款車型:“2.4LX”。其實就是2.4EX的減配車型,比
提問者:dwca0yi72013-10-30
雅閣已經連續幾年銷量都是B級車冠軍了。很皮實,小毛病很少。配件和保養的費用在這個級別的車型里算是相當便宜了。油耗也不錯。總的來說這個價位的車對比養車費用,雅閣可以算是最便宜的了。2010款和2008款差別很小,在2.0車
提問者:jiandaxie2014-09-27