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問答

BMW320時(shí)尚、邁騰、睿翼轎跑2.5、思鉑睿、銳志 選雞頭還是鳳尾??哪個(gè)泡妞好使 另附改裝問題..

提問者:Aloadonmymind2013-10-04 00:00

老爸說我該買車了、我一直在這幾款車中糾結(jié)著、 320價(jià)格可能稍微超出預(yù)算,但是維修保養(yǎng)聽說倍兒貴。但我太喜歡這車了。 邁騰1.8豪華維修保養(yǎng)也不便宜、樣子有點(diǎn)顯老(本人剛19),但是這車技術(shù)好。 睿翼轎跑2.5結(jié)實(shí)嗎?舒適性好嗎?技術(shù)好嗎?我感覺這車外觀不錯(cuò),但不知道"芯

最佳答案

其實(shí)就你這個(gè)年齡和你的用途,我覺得大眾CC到是個(gè)不錯(cuò)的選擇,技術(shù)那些不用說了,肯定是屬于先進(jìn)的,惟獨(dú)沒有四驅(qū)而已。排量根據(jù)你的愛好來定,1.8T和2.0T的都足夠了!至于空氣懸掛這個(gè)東西,不是我說,就我使用的經(jīng)驗(yàn)來看(我的是奔馳車),舒適確實(shí)好,但這個(gè)實(shí)用性和耐用性還是很有待考驗(yàn)的。這個(gè)一旦壞了那修起來可不是幾千能打住的,沒一萬也得8千!而這個(gè)級(jí)別非空氣懸掛的車子的舒適性其實(shí)都可以滿足日常了,畢竟我們不常走爛路。改排氣的話要2000左右,除非只改成樣子貨,那百八十塊,改輪轂要看你改多大的了,一般情況下1萬一套,輪轂這個(gè)東西不能用差的,關(guān)系到安全!下面說下以上你列舉的車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn): 1.BMW320。車子的操控和整體感覺絕對(duì)是沒的說,你會(huì)感覺這車不是一般的硬,但在過減速帶和爛路的時(shí)候,懸掛過硬影響了舒適度。而后期保養(yǎng)和零件修理更換價(jià)格還是遠(yuǎn)高于廣本邁騰之類的,而且4缸的BMW我認(rèn)為不如6缸的,不論哪方面,除了油耗;2.邁騰1.8T,這車我覺得不錯(cuò),暫時(shí)還說不上什么毛病,就是懸掛太軟,沒有韌性,不知道你明白否,而且19歲孩子開,有一點(diǎn)點(diǎn)老氣;3.睿翼這車不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò),但這個(gè)為什么賣的不好,我想除了營(yíng)銷之外,本身車子肯定也是有原因的,就是沒有任何優(yōu)點(diǎn)也沒缺點(diǎn),太中庸了,論運(yùn)動(dòng)不及銳志,論空間不及廣本,和邁騰的處境差別度,但大眾明顯比日產(chǎn)會(huì)賣車,技術(shù)行,舒適也是日本車的優(yōu)勢(shì),結(jié)實(shí)嘛,還是換個(gè)話題吧,呵呵,你懂的;4.銳志這車除了空間小點(diǎn),當(dāng)然新款的已經(jīng)好多了,但還不不是很寬敞,其他沒問題的,但是如果你在北方或是冬季常下雪的地方還是建議你不要買,即使有ESP,這個(gè)車在雪厚的時(shí)候?qū)嵲谑请y以操控,太容易打滑了,后驅(qū)車的毛病!

回答者:stylite6662016-10-04 00:00

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  • 本田思鉑睿改裝

    如果只要外形:換減震降低車身高度,全車亞光貼膜,改排氣,換輪轂,差不多了

    提問者:roseprh2013-05-25

  • 新款思鉑睿2.0可以改排氣?我的只有單排氣管,想改雙排氣管?

    你好,是可以改雙排氣的,需要到改裝店進(jìn)行改裝,更換雙排氣管才可以,希望可以幫到你,祝您用車愉快58車

    提問者:single87692015-12-04

  • 汽車改裝排氣筒多少錢

    排氣管分頭焦,中段和尾段,江淮的車HKS等那些國(guó)際改裝品牌估計(jì)不會(huì)出相關(guān)的產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)的價(jià)格不一,有三段一起一共才1000多的,也有好幾千的,4S店不會(huì)支持你改排氣。 其實(shí)我覺得您也沒必要改,因?yàn)楦难b會(huì)牽涉到許多部分,只

    提問者:wtfss2013-09-09

  • 關(guān)于本田思鉑睿2.4尾段排氣..

    別改國(guó)產(chǎn)的 ``騙人的```香港代購(gòu)一個(gè)吧```貴不了多少 可是質(zhì)量好的多```

    提問者:sanfri2013-05-25

  • 本田-思鉑睿 - 改雙排氣管

    其實(shí)改排氣真的有點(diǎn)兒學(xué)問的,可能換上沒有問題,但是實(shí)際上改裝排氣基本都是針對(duì)中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的性能優(yōu)化,這種改裝通常是以損失部分低扭為代價(jià)的,拋開制造成本等因素不說,通常原廠車型在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性是否適合日常

    提問者:leekun852015-04-22

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    提問者:zrwc10062013-07-31

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