提問者：zzzzbkl2013-04-24 00:00
是奧捷4102貨車 嗎？ 樓主要小心了！ 西安K618路公交就出現(xiàn)過此情況！（多輛公交自然）。車輛排氣管溫度通常為800℃以上，最高可達(dá)1000℃，此時排氣管會成為火源。雖然車輛設(shè)計有冷卻裝置，若有漏油或易燃物凝結(jié)在排氣管上，就會引起自燃。 不要在網(wǎng)上浪費時間了！抓緊去修！ 網(wǎng)上只能查到這些： 增壓器漏油分為壓縮部分漏油和排氣口漏油兩種情況，現(xiàn)分述如下。 一 壓縮機漏油 1. 甩油環(huán)和密封環(huán)失效造成的漏油 ⑴征象 發(fā)動機工作時燒機油，排煙呈藍(lán)色，功率無下降現(xiàn)象，打開空氣壓縮機出氣口和管壁上沾附有機油油污。 ⑵原因 壓縮機擋油環(huán)前端的甩油環(huán)和密封環(huán)失效造成漏油。 ⑶排除方法 更換甩油環(huán)和密封環(huán)。 ⒉空氣濾清器堵塞造成的漏油 ⑴征象 發(fā)動機工作時燒機油，煙度大功率下降，在進(jìn)氣軟管壁上有機油。 ⑵原因 在空氣被增壓器吸入的過程中，因空氣濾清器阻塞，使進(jìn)氣管內(nèi)真空度增大，空氣壓縮機進(jìn)氣口處壓力降低，從而造成機油滲入壓縮機內(nèi)，承受空氣一起進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒。 ⑶排除方法 檢查并消除進(jìn)氣阻力增大的原因，清洗或更換空氣濾清器濾芯。 ⒊回油受阻造成漏油 ⑴征象 燒機油 ⑵原因 增壓器回油管路受阻，機油回流不暢通，渦轉(zhuǎn)子總成中間支承處的機油積留過多，壓力較高，機油沿空氣壓縮機葉輪軸滲漏而引起燒機油。 ⑶排除方法 拆檢回油管，清洗干凈。 二、增壓器渦輪排氣口端漏機油時，泄漏的機油將與高溫廢氣在排氣管中不完全燃燒，嚴(yán)峻時有大量油滴從排氣管排出；拆下排氣連接管，可見渦輪排氣口有機油的痕跡。 故障原因多為沒有定期更換潤滑油，沒有及時清洗機油濾清器，使增壓器密封環(huán)嚴(yán)峻磨損，密封環(huán)與碰運氣機后板中間體的配合間隙增大，導(dǎo)致機油進(jìn)入壓氣機或渦輪殼內(nèi)。一般采用更換渦輪軸上密封環(huán)（密封環(huán)側(cè)間隙為0.03-0.07mm）的方法加以排除。
回答者：68mn397S2016-04-24 00:00
我先簡單說說渦輪增壓吧，就是在發(fā)動機的進(jìn)氣口和出氣口加個渦輪增壓裝置，這樣當(dāng)發(fā)動機有廢氣從出口排出時，提供給渦輪動力，渦輪轉(zhuǎn)動，壓給發(fā)動機更多的空氣，有助于汽油充分燃燒，所以又省油，動力又大，而且還環(huán)保。 老款的渦
提問者：sjx05132013-02-28
呵呵呵··三年后的事情你現(xiàn)在談··太早了吧？渦輪的維護(hù)保養(yǎng)費用確實較高··十萬公里是渦輪的一大限····所以呢···一般在十萬公里左右的時候· ·渦輪也就報廢了·也就該換了··一萬多塊錢正常啊···這個只不過是個電子渦輪
提問者：nghgfjhj2013-03-17
[編輯本段] 一、簡介 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動
提問者：cgqrha2013-05-22
turbo的作用就是依靠由發(fā)動機排氣道的廢氣驅(qū)動渦輪增壓器的葉片轉(zhuǎn)動,從而帶動另一側(cè)處于發(fā)動機進(jìn)氣道的葉片轉(zhuǎn)動,以此來增加發(fā)動機的進(jìn)氣量,也就提高了進(jìn)氣效率,使汽缸每次工作所產(chǎn)生的扭矩和功率也都大大提高. 所有 有渦輪
提問者：guo4702013-04-26
"T"的確代表渦輪增壓，以提高發(fā)動機功率和扭矩。無論是在剛啟動車還是停車后都應(yīng)該怠速幾分鐘已保護(hù)渦輪增壓器。 每一種增壓器都有冷卻，那是指有機油潤滑的同時還散熱，若發(fā)動機熄火后，機油就不會流動也就不會帶走熱量，損毀
提問者：4EMHZavMx2013-04-08
定期保養(yǎng)！！！加全合成機油！！！平時注意—怠速正常了再走！水溫正常了再急加速！理論上與車同壽！
提問者：peng195122013-08-23
