提問者:fangfang6x272015-04-06 00:00
如題!為什么?提車3個月,剛跑了3800公里,求大師回答!
正常現象。豐田的車也這樣設計,便于迅速把油底殼的機油泵到發動機和變速箱。
回答者:ctming19872016-04-06 00:00
原地熱車40秒就可以了, 剛開始不要開快,慢慢地讓變速箱油升溫就可以了,長期原地熱車會導致發動機積碳的。
提問者:gjgkgyj2014-12-02
涉水深度主要看進氣口高度,瑞虎5的進氣口比一般車都要高,達到0.8m,足以讓車輛能夠輕松通過積水路段。同級別的本田CRV只有630mm的高度。而且瑞虎5有190mm的離地間隙,0.6m的涉水深度呢。
提問者:long9c4h2016-05-28
瑞虎5在溫度較低的情況下冷車啟動,由于剛開始怠速供油不是很穩定,那么就會出現發動機相當于負荷超標的情況,還有就是燃燒不夠充分造成的。建議檢查火花塞或噴油嘴及清洗節氣門來解決。出現這種現象是正常的,重新啟動車子,只需要將車
提問者:happybe422017-01-11
一般的汽車方向打到底之后基本上都會有吱吱吱的聲音,那是轉向助力系統發出的聲音。如果長期頻繁打死方向很容易(注意,是長期、頻繁)引起助力系統的損壞,所以建議不要經常打死方向。
提問者:fxsv03rzxd2016-12-12
你好,這個是正常的情況,車子輪胎在早上冷車狀態下,胎壓比較低,車子開了一段時間后,車胎溫度升高,車胎內空氣熱脹造成胎壓升高,沒毛病,望采納。ou0594
提問者:suyc7122016-05-22
頓挫可能是油離配合不好,希望我的回答能夠幫助到你,祝你用車愉快。
提問者:MB200唯愛你2015-12-28