提問(wèn)者：zfly245412014-04-29 00:00
我的車子是英朗手動(dòng)進(jìn)取版，在行進(jìn)途中，當(dāng)收了油門，過(guò)一會(huì)再加油門時(shí)，車子明顯會(huì)頓挫一次。 在網(wǎng)上看了各種論壇，自己也進(jìn)行了各種探索: 1、有的說(shuō)是火花塞的事，我的四個(gè)火花塞近期壞了一個(gè)，就四個(gè)全換了。 2、有的說(shuō)是高壓線圈的事，我去4S讓他們弄了一個(gè)新的點(diǎn)火線
你的問(wèn)題關(guān)鍵應(yīng)該在阻尼彈簧這里，可能是阻尼彈簧老化失效。 油門踏板上面牽引的一條鋼絲弦，是控制風(fēng)門大小的，鋼絲弦那頭有個(gè)彈簧，彈簧里面還有快塑料一樣的彈簧稱為阻尼彈簧，油門踩下，彈簧壓縮，風(fēng)門打開，車子加速，油門放下彈簧松開，風(fēng)門關(guān)閉，汽車不再加速，阻尼彈簧的作用就是，減緩鋼絲彈簧的動(dòng)作，去除油門頓挫感的;
回答者：kdjfiey62016-04-29 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能。
提問(wèn)者：wushu3459442016-09-09
可以先做一個(gè)小測(cè)試檢驗(yàn)一下：另選一片盡量水平的路面，將車輛停在路面上，掛入空檔，然后加油門。如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能上去，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，由于行駛的路況坡度較多，而爬坡需求較大的扭矩，如檔位在高速檔可能會(huì)憋住發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸
提問(wèn)者：a2533026222014-08-16
不好說(shuō)，看看多是高壓電路問(wèn)題，點(diǎn)火線圈、火花塞，或者油路問(wèn)題，還可能是配氣系統(tǒng)，如節(jié)氣門
提問(wèn)者：aliceryan2016-12-26
1、養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說(shuō)第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
提問(wèn)者：shan0yu2016-01-20
汽車汽車空檔滑行，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，所以速度會(huì)變快，(慣性)，你再去踩制動(dòng)，肯定會(huì)增加制動(dòng)距離的。這樣是不是很危險(xiǎn)。呵呵，自己想。 還有很多人都認(rèn)為，只有摘到空擋才算空檔滑行，其實(shí)你不睬制動(dòng)的時(shí)候踩下離合器也算空擋滑行
提問(wèn)者：wtf5265997972016-09-11
這是氣門的聲音�？梢哉{(diào)小一點(diǎn) 不過(guò)很麻煩58車
提問(wèn)者：匿名人士258502015-09-26
