提問者:eqoei2016-08-15 00:00
低速運行,不會損壞車子,但是容易產生積碳,定期洗節氣門,偶爾跑跑高速清下積碳就行
回答者:chenhong18202016-08-17 00:00
自動檔的話,換S擋,轉數很快就上去了,D擋是經濟型的檔位,主要為了省油,所以轉數上的慢
提問者:zyh72262015-10-10
起步及加速的時候,如果給大油門的話,聲音會較大,但是在忍受范圍內 如果你平穩駕駛,噪音非常小的。 噪音這個問題,我當初對比傳奇GS5。H6,試駕時候感覺都差不多,給大油門都是這樣 建議你去試駕下,自己感受下,我覺得
提問者:hainanxuanxin2013-09-09
(1)低壓電路常見故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點火開關損壞或接線不良; 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
提問者:aiyte39802016-05-05
按說不應該會有如此情況,但愿不是剎車和油門踩錯了,如果真有問題,建議先去4S店檢查維修,不要自己擅自處理。
提問者:天氣不錯opu2016-01-29
今天閑著沒事我去試駕過1.8T的 踩油門正常提速 動力很直接很快 相當順,發動機噪音明顯小很多 2.0的怠速稍微多了一個呼嚕的聲音 1.8T的怠速的時候發動機的聲音很純凈 沒有別的雜音,主要是動力很爽 去試駕一下吧 絕對
提問者:70x2015-10-18
是不是還感覺車子提速緩慢?冷車啟動時,車輛右前方機艙內嘎吱噶吱的響?1500-1700轉時有嗡嗡聲,伴隨著共振很明顯,過了這個區間就沒了?如果符合上述現象,建議去4S檢查、更換漲緊輪。
提問者:2015-03-06