提問者:gaoxinqun2016-01-20 00:00
凱迪拉克atsl和寶馬320Li哪個動力好。最近想買車,一直在糾結(jié)a4L、凱迪拉克atsl、320Li。身邊有人推薦atsl性價比比較高。動力秒殺其余兩款,而且價格也略便宜。稍費油我倒是不介意,但是很多網(wǎng)友評論凱迪拉克變速箱不行。有點混亂,我不是特別懂車,所以想聽聽有沒有開過這幾
首先要說一句 不要相信網(wǎng)上的報價 優(yōu)惠幅度大的 往往都比實際要低得多 舉個例子 奧迪 1 就價格來說 同樣是2.0T 發(fā)動機 我推薦你一個! A4L 最低 29+ 就說30吧 320LI 最低 也得35吧 可能低一些具體不清楚 但肯定30以上 ATSL 最低27~28就可以拿下 差不多吧 XTSL 最低 33 應(yīng)該可以拿下 我買的 A4L 32萬 我就后悔沒有買 XTSL 所以我推薦你 XTSL 可比那幾個大的多 最低配配置也不低 至少比A4L強 如果你覺得XTSL 太大 還是你說的3個選1個 我還是推薦你選A4L 因為 ATSL 費油 切比較小 320 有比較貴 316 1.6T 又不喜歡 2 就動力來說 A4L 35TFSI 0-100 8.2秒 百公里油耗9.5 左右 A4L 45TFSI 0-100 6.6秒 百公里油耗 9.5~10左右 320LI 0-100 7.3秒 百公里10左右 316LI 0-100 9秒+ 百公里9左右 ATSL 0-100 6.2秒 低功率 7.2秒 百公里11左右 動力來說 ATSL 確實強 但是油耗 略高 反正我不喜歡ATSL 推薦你 A4L 45TFSI 自動運動 0-1 比較給力 或者加點錢 S3 0-100 5秒啊! 40萬以下 5秒的車 別說比亞迪唐就行 他那個是最佳狀態(tài)才能5秒
回答者:mmcbo2016-01-22 00:00
由于車重增加以及車身配重發(fā)生了變化,所以ATS-L對發(fā)動機動力輸出做了調(diào)整。最大功率從203kW提升到205kW,扭矩從353Nm提升到了400Nm,增加了47Nm。這款2.0T發(fā)動機在通過調(diào)整增壓值和軟件優(yōu)化后,不
提問者:gqulr2016-05-01
不能說那個好不好,都是好車,3 40萬的車怎么可能不好,只是看樓主買車跟傾向于那方面,有些車好,但并不適合自己,選擇適合自己的才是最好的,a4,綜合性很好,對舒適跟運動衡量得比較好,再保證舒適情況盡量去保證的動力,,品牌
提問者:小美198704182016-02-03
缺點:空間一般般吧,差不多夠用就行了,如果后排中間的隆起沒有的話那就很完美了 綜述:凱迪拉克ATS 外觀犀利,比XTS多了些流線動感,非常的時尚,整體感覺非常的舒服;仡^率爆表! 原來以為駝色很難看,其實提回來后發(fā)現(xiàn)也不
提問者:zhougy12152015-05-11
ATS動力強可操控始終落后于328,再有,論加速,328的8AT可不簡單,比直線加速可以快ATS一個車身。配置方面ATS要優(yōu)于寶馬,但是油耗上,ATS一點優(yōu)勢沒有,很費油。至于C200?呵呵我從沒喜歡過,要極限沒極限,配
提問者:cokkii2016-12-13
好不含糊,絕對不猶豫,肯定選擇凱迪拉克!
提問者:2015-08-29
先看下當(dāng)時包括后來是否有沒有故障燈亮,沒有的話基本可以排除發(fā)動機,變速箱等的問題,然后看看自己的原因,是否觸碰了換擋撥片,如果沒有換擋撥片,是不是換擋的時候掛到了M檔,就是D檔往左邊一下切換的檔位!
提問者:gbrfwe2015-12-28