提問者:firstknife2014-05-16 00:00
Trifecta專做通用車系ECU性能提升XTS刷提升馬力機輪上輸出264匹463牛米發動機變速箱程序起刷解決通用變速箱通病頓挫減小提升駕駛感受 優酷搜Dynojet馬力機測試現場視頻:Trifecta(TF)凱迪拉克XTS 28T馬力機輪上輸出264匹463牛米 另:刷ECU定要看馬力機圖樣靠數據支持
回答者:kongkong100002016-05-16 00:00
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺,都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的,但是變速箱拖了后腿。關于頓挫感那是一定存在的,但不要輕信某些拿這個當個事說的,試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者
提問者:saogo16168612013-09-25
如果在這個時速出現了頓挫感那么主要原因可能與火花塞有關系,建議你先跟換一套火花塞試一下。
提問者:匿名網友2015-01-13
凱迪拉克XTS 有頓挫感的
提問者:huchenhui660912015-05-26
【最滿意的一點】外觀霸氣,內飾精致,配置豐富,動力充沛,操控輕便,乘坐舒適!總之都挺滿意的! 【最不滿意的一點】吐槽一下,太長了。。。當然慢慢適應就會好的 【空間】 雖然不是長軸距,但是乘坐空間不小,家里人最高的1.
提問者:z4631126792015-03-26
車主印象:外形很時尚做工精細空間很充裕配置很豐富操控性能好優點:性價比真心高,很對得起這個價位。外觀大氣上檔次,最重要的是很是拉風,走在街上不敢說百分之百,百分之八十肯定有,不管男女老少。都會看不止兩眼。心底暗自欣喜。很
提問者:zdp60002016-01-23
追求性價比的話xts配置最高,內飾用料最厚道,但是軸距短,空間最小,并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎,自動駐車 ,發動機啟停 實用性最強,另外寶馬的變速箱最好用 路感強,奔馳e200不聯系購買 因為
提問者:lanshen12015-12-30