提問者：vlwfwt2014-11-17 00:00
補充 : 怠速需要等到1000降到800嗎補充 : 我早晨原地怠速熱了五分鐘車怠速還是在1000沒降到800……是為什么天冷還是……？補充 : 低速的范圍是多少？轉速在2000轉下就行還是……？補充 : 謝謝
冬季熱車這個話題已經談論很久了，有些車主認為必須要原地熱車10分鐘才可以上路行駛，還有一些車主認為熱車就是在浪費汽油，不需要有這個過程，這兩種說法都是錯誤的。無論是冬季還是夏季，發動機冷車啟動后必須要有一個熱車的過程，但是需要車主掌握好一個時間。 剛啟動發動機時，發動機內部零件的潤滑較差，如果立即掛擋行駛，會對發動機造成嚴重的磨損，尤其在冬季的磨損會更大。熱車不僅是提高發動機的工作溫度，最重要的是讓各部件得到充分潤滑。發動機機械部分的磨損，主要都是在冷車啟動2分鐘內造成的，正確熱車可以延長發動機的使用壽命。 對于現在使用的電子控制燃油噴射發動機而言，當環境溫度較高的時候，冷車啟動后熱車時間不宜過長，大概2分鐘左右就可以上路行駛了。對于冬季來說，冷車啟動以后需要熱車3－5分鐘，待水溫表稍有變化后在上路行駛，在水溫未達到正常值以前，切記不要高轉速、高車速行駛，應當在低速行駛中使發動機水溫達到正常值。
回答者：kjsdhfweu2016-11-16 00:00
沒關系.你把真空空調加速開關檢查下.不中了就把那個管子拔掉的了。沒別的影響。
提問者：莪的寶貝兒__2013-12-30
突然熄火問題一般出在電路上,熄火前有抖動問題一般出在油路
提問者：2013-11-10
這是沒辦法的，化油器車就是這樣的，冬天熱車應該首先打開風門，否則很難發動。油門不需要給太高，控制在1000-1500轉附近，發動機工況好的話不到半分鐘就能靠怠速運轉，工況差的或者年頭久的發動機則需要多踩一會油門，也是等到
提問者：小學徒在江湖2014-01-15
電噴車其實是不需要熱車的，半分鐘足矣，既節省資源又減少污染，邊走邊熱，盡量2000轉以下，溫度正常后就隨便開啦，我在哈爾濱就是這樣開的。
提問者：匿名網友2014-12-05
按相關技術要求，無論是化油器車還是電噴車（特別是冬季）在起步前均應有二.三分鐘的熱車時間。好處是帶負荷行車前讓機油能充分到達各潤滑部位和熱脹冷縮引起的間隙減小而減輕發動機的磨損以及逐漸升溫以改善燃燒情況而少費油。熱車方法
提問者：azazsx4542013-03-25
打著火著車2分鐘后開車，2000轉以下3公里后轉入正常行駛。
提問者：寄輝魏t82013-10-11
