提問(wèn)者：bvneaibp2015-06-17 00:00
一，如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是怠速馬達(dá)卡死，因此發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣很少，幾乎不進(jìn)氣，所以就造成混合氣過(guò)濃。 二，化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。 三，調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開(kāi)、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。
回答者：樂(lè)樂(lè)淘znd2016-06-17 00:00
看下噴油嘴噴油是否霧化，怠速馬達(dá)再換個(gè)新的試試，油泵也要考慮
提問(wèn)者：wata1l4dan22013-07-19
按照我的步驟去檢查，先怠速電機(jī)，火花塞，然后高壓線，傳感器，再看看汽油油泵壓力夠不夠！問(wèn)題一定解決！
提問(wèn)者：cookie_ty102013-06-12
苦咖啡 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過(guò)多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量
提問(wèn)者：2014-01-08
賽馬1.6應(yīng)該是純?nèi)獾陌l(fā)動(dòng)機(jī) 如果是，希望你檢查一下下列部件； 汽油濾清器時(shí)在油箱里的，如果你重未換過(guò)，那么請(qǐng)你更換一個(gè)。 節(jié)氣門有一怠速空氣補(bǔ)償調(diào)整螺絲，清洗過(guò)后記得調(diào)整一下。 如果你更換過(guò)正時(shí)皮帶，那么檢查
提問(wèn)者：agiletech2013-07-09
車啟動(dòng)時(shí)，怠速不穩(wěn)，一開(kāi)始打火，怠速達(dá)到1200以上，接著就下降或熄火，打火兩三次后一般不再熄火，但怠速極低，一般500以下，加油加不上去。很可能是積碳比較嚴(yán)重,影響噴油量和進(jìn)氣量,需要清理.建議清洗噴油嘴.節(jié)氣門.進(jìn)氣
提問(wèn)者：HJ4151725922015-12-16
呵呵 混合氣過(guò)濃了 ？？？
提問(wèn)者：NipSpoild2013-03-07
