提問者:jslimeng2013-04-09 00:00
我的是1.6 5V ,有這個問題差不多三個月了,一直未理,只是換檔時轉速拉高些,感覺車子也還能用,前兩天去4S換機油,順帶提了這個問題,技工先換火花塞,問題沒有解決,再換缸線,問題解決。缸線四根一齊換的,70多一根,不過全是國產的,原裝是德國標的,為防小工們再去賺黑心錢,把舊件帶回了
回答者:煙滅就分手2016-04-07 00:00
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定
提問者:plae9455822015-10-14
換擋頓挫是由于抬離合時,發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。只要換入新擋位后,在抬離合器至半聯動時,使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速,就可有效地
提問者:fxg00002016-03-29
變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問
提問者:zflrbhm2016-02-04
你好,你說的現象可能是發動機動力系統問題,也可能是變速器問題,具體需要見到車之后才能最終確定58車
提問者:znaoteman892016-09-09
行車時,注意稍微多給點油,讓轉速超過一點換擋線,一般2200轉換擋,油門稍微給大點,2300左右試試,可以減少點頓挫,一般是因為轉速和車速剛剛到換擋線,換擋時,離合器摩擦片分離不干凈。如果轉速高了換擋,仍然有很嚴重的頓挫
提問者:lydia9682015-10-05
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:fengluan7242016-07-26