提問者：e_casly2016-09-10 00:00
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數后，節氣門因為過臟會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。2、點火系統問題。在冷車啟動時，發動機需要較濃的混合氣，混合氣就需要較高的點火能量，如果火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車身發抖。應檢查火花塞和分缸線，如不符合需進行調整或更換。3、油壓不穩。油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤，都會引發車身抖動。車主要記得檢查油壓，必要時更換部件。4、避震系統。引擎腳其實是發動機的避震系統，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
回答者：kb3768872016-09-12 00:00
一、開車時汽車發動機抖動比正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的癥狀
提問者：2013-04-21
我覺得你的車主要是磨合期間用車不當造成的，如果總是行駛速度很慢（當然可能是城市道路經常堵塞，車速難以提高，還有就是駕駛員認為磨合期不應過高速度行駛，擔心磨合不好的心里使然。發動機總是低轉速的行駛，如果油品質量不太好的情況
提問者：holvieyang2013-03-13
您好！大概是燒機油了！燒機油一般分為兩種情況：若涼車燒機油，每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間藍色煙霧消失；若加速時燒機油，在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量
提問者：jlfhj2014-12-21
發動機冷車轉速游走，考慮 一個是怠速閥臟，需要清洗； 第二考慮噴油壓力波動范圍過大， 第三考慮噴油嘴關閉是否嚴，有泄漏； 第四我不清楚尼桑頤達是否有獨立的冷啟動噴嘴，那就需要檢查一下冷啟動系統是否有故障。
提問者：phenix2005_32013-11-11
換兩個傳動半軸，肯定好的
提問者：YSGJlcx2014-06-24
應該檢查噴油和火，超過100抖應該是動平衡的問題，怠速抖應該是油路的問題。 間隙先做一下動平衡，看看過100是否還抖。
提問者：dakn20102013-07-27
