提問者:匿名網友2014-11-17 00:00
首先換得減震器型號一致,最好是同時換,應為減震器通過磨合后新舊得減震性有差異;更換的減震器和原來的減震效果一致了,再做四輪定位。建議更換時一對一對的換,那樣才能更好保證減震性,減少跑偏現象
回答者:牛車網2016-11-17 00:00
兩個都不適合越野路況,但是相對來說,空氣懸掛的通過性較好一些,但是改裝的性能和耐用性都不敢保證,故障率較高,所以三思。絞牙避震主要是為了能最大限度地降低車身高度,對于車輛的高速穩定性和操控都能明顯提升,和越野八竿子打不著
提問者:shangshaiewgu2013-03-28
上面那車可不只改了你說的那東西,改剪刀門的話大概在1W左右,上面那車還改了減震器也就是將了車身了,要不染你改了輪子也沒它那效果的。它該的剎車就不說了,減震器好的在1W左右,便宜的也要5千以上,輪子的話一起要7千到8千吧!
提問者:z994mfo4942013-06-27
實際上,“睿翼”就是第二代馬自達6在中國市場上的名稱。與第一代馬自達6相比,睿翼最大的改變要數外觀了。脫胎于歐版馬自達6的睿翼無論從哪個角度看上去,都是一款十分漂亮的車型。柳葉形的大燈尺寸更大,也更加精致,大尺寸的五邊形
提問者:tuangou0ge2013-06-18
油耗都差不多。雅閣比較舒適坐起來,空間也大。睿翼偏運動,你說的減震問題,睿翼也不是很好。因為是運動型車,減震都要硬一些。但是還算不錯。 睿翼的話推薦買2.5至尊,配置比較不錯。性價比最高。
提問者:yuj43yg562014-01-06
那就換胎胎膠比較軟的,舒適度比較高的,比如馬牌和米其林都可以,輪胎360
提問者:txl8406102014-05-08
睿翼以“進化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)為開發理念,以 “Best of CD Class(同級別中最強)”為目標,采用馬自達獨立開發的全新的高端產品平臺,該平臺是迄今世界最先進的中高
提問者:csol中國僵尸2013-07-23