提問者：2014-03-30 00:00
FORTE無論外觀造型，抑或內飾造型，皆完勝現代躍動。 還有一點有必要提醒:現款YD，其外觀特征，完全不具備新世代家族特征，即完全不屬于新現代家族的一員(所謂新現代家族成員，其始作俑者，即前不久才上市的ix35也，看看其外觀就知道了)，而今年四季度即將在韓國新登場的全新
新寶來是不是很了解，但我沒有聽到不如老寶來，和技術是很老，是捷達另一個shell 我買的福瑞迪1.6手豪的同事買的車鋒范 />沒有真正懂車的，自己的感受談福瑞迪的感情 優點:1，外形美觀大方，看個人喜好，我覺得很好看 2，強勁的動力，在1.6萬輛萊文說，電源非常好，2.0以下汽車的速度很少超過福瑞迪 室內美麗的，充滿活力比較強 4，油耗也可以是8.5手動城市的油，高速的6個 缺點:1，油漆稀釋劑，后門是很輕 2，室內裝飾材料，塑料感強 3，減震偏硬，剛剛買了一個新的汽車輪胎壓力高，感覺比較明顯，這是最好的輪胎壓力的正常價值2.5，感覺會好很多 和鋒范， 1比鋒范的外觀氣氛，205的輪胎是遠遠比鋒范的175小輪胎，抓更加穩定的地面，安全性，比前面的大空間 美麗的室內比鋒范，個人感覺 3后防撞梁，福瑞迪和鋒范，在這里特別講一下，除了比日本車，其他車車，美國車，德系車，韓系車的防撞鋼梁 價格相差不大 5，鋒范的品牌，以更好地 6比鋒范更具成本之間福瑞迪，鋒范的油耗應該是較低的
回答者：2016-03-30 00:00
我覺得沒開過這2輛車的 沒資格亂說話 我是福瑞迪車主 我個人認為福瑞迪比花冠好點 這2個車我經常開 福瑞迪我第一次拉高速的時候上到190 沒都踩完油門 估計還能上去20左右 那個說福瑞迪不好的 看你和什么車比了 你去根寶
提問者：mhugy4h5kkl32014-10-02
上高速用150麥的速度跑一個小時就夠了。
提問者：shizhiweiyue2014-05-27
首先，用一檔起步，3000轉換二檔，持續一二分鐘，換三檔，車速保持3000左右，最后升到4檔，在3000轉多用用，別上五檔，五檔以后上高速用的多，所以拉高速時就沒必要了！路況好的話跑個十幾分鐘4檔3000轉，然后剎車，再
提問者：a3145212032013-03-24
那是汽車共振，我是山東棗莊東風悅達起亞4S的車間維修工，你說的這種情況屬于通病，也就是我所說的汽車共振 其實這個你自己也發現了，高點速度沒事 低點也沒事。 一般出現共振的有 汽車地盤裝有發動機護板， 由于安
提問者：vzphomch024572013-08-28
我的車是科魯茲，我表姐的車是福瑞迪。我站在中間角度比對這兩款車。首先樓主特點是要跑高速，這點來說，福瑞迪速度快了之后確實有點發飄，而科魯茲相比福瑞迪，此時的車身更穩定，風噪胎噪都比福瑞迪低。另外跑高速的時候，科魯茲的油耗
提問者：tc楊JJ2013-08-24
拉高速因該在首保以前，現在拉高速后馬上就換機油，清機油道也可以 找平坦少車路面，從一檔到五檔分別將轉速提到3500-4000轉，每個檔形式三分鐘左右，五檔持續時間稍長點，來回三個流程即可，馬上去保養換油。注意安全
提問者：q3804719502013-09-02
