提問者：gov964gov2016-01-29 00:00
1）松離合的時候，會感覺到離合板有力量在拉扯似的，好像離合板下面連著的部件的動作直接受力到離合板上來了。應著重檢查離合器踏板自由行程、離合器軸承和壓爪的間隙。 2） 車子還沒有開動的時候，踩離合和松離合時，會發出很大的嗡嗡聲，開出一段時間，這種響聲又消失了。懷疑是一種共振現象，應重點檢查全車上的薄而輕部件是否 有松動的現象，當踩離合和松離合時的震動頻率和薄而輕部件的振動頻率相等時，就會產生“共振”現象，發出“嗡嗡聲”。開出一段時間，這種振動頻率被破壞， 響聲又消失了。當出現嗡嗡聲時”，用手按住懷疑的部件以驗證是否由它引起的響聲。
回答者：nrqvcjkm2016-01-31 00:00
變速箱內部問題，最好到4s店免費檢查，或者免費換新變速箱。希望能幫到您滿意
提問者：sfhkd6492016-05-11
你好，朋友分離軸承的響聲，建議更換離合器三件套如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
提問者：qcpiy2015-05-07
這是汽車的怠速，尤其是冬天，手動擋的汽車你剛起步，一檔踏下離合器后裝備換擋，轉速就會自動上到2000轉左右然后降到1000轉。異響就不知道怎么回事了，國產車經常會有一些小毛病這是肯定的。去找個專業的師傅看看吧。望采納。
提問者：2013-01-30
不是離合問題，不能回位是離合器踏板結構出問題。彈力不夠回不到位上。麻煩讓死S店查查看
提問者：hgto5x3a42013-03-30
剎車踩得時間太長,導致拖檔,迫使發動機轉速低于怠速,電腦識別發動機轉速低于目標怠速轉速,就命令怠速閥開大強制轉速上升,而你在即將憋滅火時又踩下離合,使倒拖力量消失,而怠速閥還在開度較大的位置,這時發動機轉速會快速上升,就
提問者：liu33481042013-04-17
請問你換的可是正廠配件？如果是那就要考慮變速箱的輸入軸承前軸承了！
提問者：duvquj2013-04-25
