提問者:nbyp66982013-03-19 00:00
一年內夏利N5不到一萬公里,行駛過程中發動機故障燈、機油燈、電池燈同時亮,約10秒后同時熄滅,不影響發動機運行。修理廠解釋說必須帶著問題才好檢測,可每次都是短暫的數秒,不知道是什么問題,哪位大蝦能給我解釋?求解決
危險,你的車可能存在問題了,去SSSS看看吧
回答者:ccer2252016-03-19 00:00
不要聽4s店的,我的車是09款2.0的,現在9萬多公里,七八萬公里時半年時間我的車發生三個故障燈全亮的情況不下10次,4s店也是給我這么說的,我沒換,因為他們根本查不出具體原因,現在我已自己解決。森林人的氧傳感器比較敏感
提問者:whut_freescale2013-07-01
可能是發動機控制線速連接部位虛接,把線速從新裝配一下,問題基本會解決了。
提問者:EnjoyTheSun2013-08-25
打開鑰匙門的時候是都會亮的,正常的,車打火后就都會熄滅了,否則的話就是出錯誤代碼了或者是相應的部件故障了,左起第1個是發動機故障燈2機油報警燈3不知道(這個真不知道)4蓄電池報警燈,有用的話能給分么 樓主
提問者:yjiawxf2014-05-06
跟高壓線沒關系。問題應該在1、電瓶是不是沒電了?電瓶接柱虛接?2、發動機電腦保險燒毀?檢查保險盒。3、鑰匙開關損壞等。 擰鑰匙儀表燈均不亮,簡單講就是發動機電腦現在沒電(或儀表盤損壞,幾率不大)。就檢查上述問題,可
提問者:qiaobai26342013-06-17
你簡單的處理一下, 就是把電瓶負極拆掉, 10分鐘左右再裝上去, 這個方法可以清除故障碼, 故障燈亮就是說明發動機故障, 但是有時候電腦版判斷失誤, 沒有故障也亮燈,這樣只要拆下電瓶就可以清除了 , 裝回去就不亮了 ,
提問者:AKAenid2013-02-05
1:電腦板問題。2:線路接觸不良。
提問者:2014-07-02