提問者:vxnms2016-05-11 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者:volution19922016-05-13 00:00
按你這樣說連起步都不好起。以前都是用兩腳離合法,就是踩兩腳離合。現在科技進步一腳就OK,起步踩下離合,掛擋,油門稍微有點踩住就行,然后松半腳離合,加大踩油門力度,感覺車子動了再全松離合。你可懂?
提問者:kqsfb2432014-07-23
換擋一檔換二擋頓挫感很明顯是變速器的問題。解決方案1:離合松慢點。解決方案2:速度快一點再換2檔
提問者:ghjmf9122015-11-18
瘋了吧 新車三檔起步車不至于壞 但是對于磨合期來說非常非常不好 檔掛不上去一個是你離合沒踩到底 另外就是你檔位沒找對 熄了火 找個地方去試吧
提問者:2013-08-13
油門離合沒有配合好,是離合器發出的異響,一般是離合過快或者輸入輸出軸出之間的轉速差造成,所以要有合適的轉速匹配,手動檔要開好,離合以及換檔時機,以及轉速的控制很關鍵。不光英朗有這個聲音,即使大眾的MQ250,操作不好也會
提問者:xiemr792412013-03-09
離合松慢點或者速度快一點再換2檔試試。
提問者:ki0r7p2u32014-08-15
沒有問題 我當初新車也是這個情況 英朗手動對駕駛技術要求較高(至少比大眾的高) 英朗的換檔時機最好是超過2000轉 一檔起步后 換檔時機不要太早 至少要超過1800轉 我現在都是2500以上(堵車不算) 換
提問者:蒸桑拿的德芙2013-04-22