提問(wèn)者:yd05042015-07-10 00:00
2011款寶馬x3 28i分動(dòng)器漏油,行駛正常,能維修嗎.4s建議換新的,4萬(wàn)多
原因1 托底了 油底殼受損 2 油底殼的密封有問(wèn)題 新車(chē)在 保修期 到4S店走保修 有貨的話(huà) 2個(gè)半小時(shí) OK
回答者:58車(chē)2016-07-10 00:00
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬,其本質(zhì)是塑化劑的丟失,只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復(fù)彈性,重新達(dá)到密封效果。 德
提問(wèn)者:BaraSoop2015-12-30
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車(chē)。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到,漏油的話(huà)保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn))
提問(wèn)者:whil1232016-10-05
你好,這個(gè)暫時(shí)比較少見(jiàn),才16000就滲油了,建議回4S保修。58車(chē)
提問(wèn)者:zzxxwb2015-06-12
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題,起初是滲油,慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問(wèn)者:wnwuorpQCON2016-04-06
你就這么相信4s店啊,可能會(huì)有油封有一定的關(guān)系, 新車(chē)使用瑪?shù)賒s可以預(yù)防漏油的問(wèn)題,操作很簡(jiǎn)單,不耽誤用車(chē),自己動(dòng)手就可以解決 也不用拆你的變速箱,新車(chē)就拆變速箱這不是扯嗎
提問(wèn)者:beuwy60252015-10-02
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油主要看是哪個(gè)位置造成的如果只是氣門(mén)室蓋兒跟油底殼,費(fèi)用是很低的,大約需要300元就可以。
提問(wèn)者:浪子00000012015-01-22