sDrive說(shuō)明是后驅(qū)，xDrive說(shuō)明是四驅(qū)，18i說(shuō)明是閹割版2T引擎，20i說(shuō)明是低功率2T引擎，之上還有個(gè)28i是高功率2T引擎。X1這種車就是赤果果的個(gè)性車，喜歡的就喜歡，不喜歡的就不會(huì)去看。價(jià)格高配置低內(nèi)飾過(guò)
這車在國(guó)外根本不算豪華車 也就相當(dāng)于RAV4吧 所以沒(méi)有什么特殊豪華功能 它的雪地模式很牛的
是Xdrive28i 2014款領(lǐng)先型和X設(shè)計(jì)套裝都是單邊雙出的排氣管，最低價(jià)也在55W左右。
應(yīng)該在3000左右
一、進(jìn)口寶馬是原產(chǎn)德國(guó)、美國(guó)或者阿聯(lián)酋等地的。華晨是中國(guó)組裝的。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等重要部分都是進(jìn)口的，但是車身這些小零配件就是國(guó)內(nèi)的，為了節(jié)約成本。質(zhì)量和工藝上當(dāng)然也就有差別。德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出廠的汽車和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出廠的汽車，至少在做
您好如果你沒(méi)有加油水轉(zhuǎn)速比較低漫過(guò)排氣管就會(huì)熄火或者是水吸入進(jìn)氣系統(tǒng)。就會(huì)熄火而且會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。希望對(duì)您有幫助58車
58車的是老款的，2011款領(lǐng)先型高配，你說(shuō)的是2012新款低配，所以是單管的~
油耗肯定會(huì)稍微高一些，但是噪音要稍低，穩(wěn)定性和耐久性要好一些，畢竟帶渦輪的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。但綜合來(lái)說(shuō)也差不了多少。寶馬的渦輪增壓都是雙歧管，單渦輪，和一般的渦輪增壓來(lái)比，渦輪介入時(shí)間比較早，低轉(zhuǎn)速下扭矩會(huì)增大（相比別的品牌渦輪
引用一篇測(cè)評(píng)報(bào)道，直觀比對(duì)三款車型外觀造型：寶馬X3更時(shí)尚，奧迪奔馳配置豐富 SUV在國(guó)內(nèi)發(fā)展是方興未艾，所以無(wú)論是合資、自主甚至是進(jìn)口車型都對(duì)這一塊市場(chǎng)有著濃厚興趣。今天的購(gòu)車主角是一位40歲左右的女性，白領(lǐng)階層
一個(gè)也許意外的解決辦法，希望有所幫助：發(fā)動(dòng)機(jī)為什么燒機(jī)油，很多人都在問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，但沒(méi)有人解釋清楚。我開(kāi)的是寶馬530，以前也燒機(jī)油，后來(lái)朋友介紹用美國(guó)多路片，我用了以后就不燒機(jī)油了。問(wèn)他們銷售人員，他們說(shuō)了很多，我聽(tīng)不明
寶馬X3排氣管突突響可能由多種原因引起。首先，可能是排氣管內(nèi)隔板損壞或掉膠，需到維修廠檢查。其次，踩油門時(shí)排氣管發(fā)出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管破損。此外，低速行駛或加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下方異響，可能是隔熱板老化，需更換或除掉。最后，轉(zhuǎn)彎或前進(jìn)時(shí)異響，可能是排氣管鈑金件或保險(xiǎn)桿脫落，需進(jìn)行維修。踩油門踏板...
寶馬X3停車后排氣管異響可能由多種原因引起。首先，排氣管老化可能導(dǎo)致松動(dòng)、脫落或破洞，引起異響，解決方法是重新固定或更換排氣管。其次，三元催化器故障可能導(dǎo)致廢氣堵塞、擠壓，引起異響，需要到維修廠或4S店請(qǐng)專業(yè)人士檢查和修理。此外，汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障或可燃混合氣體濃度不正常也可能導(dǎo)致排氣管異響。針對(duì)這些...
寶馬X3排氣管異響可能源于多種原因，如隔板損壞、排氣泄漏、排氣管與車架接觸等。這些異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車輛造成潛在損害。為了解決這些問(wèn)題，可以檢查消音器和排氣管是否破損，以及隔熱板是否老化或脫落。在維修時(shí)，可以安裝消音器來(lái)降低噪音，并定期檢查排氣管系統(tǒng)以確保其正常工作。保持車輛良好的維護(hù)狀...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內(nèi)儲(chǔ)集，導(dǎo)致排氣不暢。解決這一問(wèn)題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。排氣管生銹是正常現(xiàn)象，因?yàn)楦邷叵聫S家通常不噴漆。防護(hù)方法包括噴涂防銹材料、排氣...
寶馬X3以其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和八速手自一體變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)和出色的操控性能。頂配版最大功率達(dá)到185kw，最大扭矩350N.m，工信部綜合油耗介于7.9-8.0L，百公里加速最快僅需6.8秒。在配置上，寶馬X3擁有更大的進(jìn)氣格柵、鋁制車頂行李架、多邊形排氣管等外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則提供珠...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬P1178故障碼指第一排第一個(gè)加熱氧傳感器存在慢交換問(wèn)題。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量。處理此故障需根據(jù)背景知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)檢查和維修。清除故障碼需按車型規(guī)定方法進(jìn)行，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，以免影響汽車性能和功能。建議車型根據(jù)具體情況進(jìn)行維修選擇，如K3X3、高爾夫...
近日，海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車型的諜照，分別是iX3和X3插電式混動(dòng)版。據(jù)外媒報(bào)道，兩款新車預(yù)計(jì)將于2019年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動(dòng)SUV，外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致，僅在左前翼子板處增加了充電口設(shè)計(jì)。尾部變化主要發(fā)生在排氣管和后保險(xiǎn)杠處，由于純電動(dòng)車沒(méi)有...
寶馬n13b16a發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化松脫、積碳問(wèn)題或燃油系統(tǒng)故障。缺缸導(dǎo)致排氣間歇明顯，機(jī)腳膠老化增加震動(dòng)，積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，不適配燃油或油路堵塞致混合氣過(guò)稀。建議檢查點(diǎn)火線圈、更換機(jī)腳膠、清洗積碳并使用適配燃油。寶馬n13b16a發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題可通過(guò)加裝隔音材料解決；軸承問(wèn)題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問(wèn)題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙并伴有焦糊味，可能因氣門油封漏油、機(jī)油滴落、排氣管處高溫、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、積碳過(guò)多、噴油嘴霧化不良等因素導(dǎo)致。建議及時(shí)檢修，確保車輛正常運(yùn)行。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒白煙及焦糊味的情況，可能是由多種原因造成，包括氣門油封問(wèn)題、機(jī)油滴落、排氣管高溫、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題以及噴油嘴工作不良等。這些情況都...
寶馬X3一個(gè)排氣口常開(kāi)，另一個(gè)裝蝶形閥門，運(yùn)動(dòng)模式才開(kāi)。此設(shè)計(jì)兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高低轉(zhuǎn)速，減少排放和噪音。蝶形閥門根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)開(kāi)關(guān)，低速時(shí)關(guān)閉一個(gè)排氣口，僅一個(gè)排氣。此設(shè)計(jì)多見(jiàn)于跑車，旨在減少排放，適應(yīng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。寶馬X3排氣管一個(gè)是常開(kāi)，另一個(gè)并不是堵著，而是加裝了蝶形閥門，只有在運(yùn)動(dòng)模式下才會(huì)打開(kāi)。...
寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題會(huì)通過(guò)摩擦產(chǎn)生共振聲，傳至車內(nèi)；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內(nèi)噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時(shí)避免走爛路以保護(hù)排氣管。詳細(xì)內(nèi)容同問(wèn)題描述中的文章內(nèi)容。首要...
2020款寶馬x3配備了顆粒捕集器，20年5月份以后生產(chǎn)的車型都是帶顆粒捕捉器的。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉，減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰。查看寶馬x3是否帶顆粒捕捉器方法包括查看車主手冊(cè)、故障碼、機(jī)油蓋標(biāo)識(shí)和排氣管形態(tài)等。顆粒捕捉器的...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬車型中一個(gè)排氣管冒煙而另一個(gè)不冒的現(xiàn)象，實(shí)際上是由蝶形閥門的設(shè)計(jì)所決定。此蝶形閥門根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，以達(dá)到在發(fā)動(dòng)機(jī)低速和高速時(shí)不同的性能需求。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一個(gè)排氣管出氣以增加排氣阻力，提高低速扭矩并降低噪音；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蝶形閥門打開(kāi)，兩個(gè)排氣管均出氣以增...
寶馬X3顆粒捕捉器堵塞可能由多種因素引起，其中最常見(jiàn)的是顆粒捕捉器本身出現(xiàn)故障或燃油品質(zhì)不佳。顆粒捕捉器故障時(shí)，可以通過(guò)原地踩油門拉高轉(zhuǎn)速來(lái)嘗試燃燒雜質(zhì)，若無(wú)效則需更換三元催化器，4S店通常提供免費(fèi)更換服務(wù)。燃油品質(zhì)問(wèn)題則會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生更多顆粒物，堵塞顆粒捕捉器，此時(shí)更換高品質(zhì)燃油是解決之道...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為寶馬325i加裝底盤裝甲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和路面隆起對(duì)底盤的直接損害，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的保護(hù)。市場(chǎng)上底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量而異，從兩百元到幾千元不等。受歡迎的品牌包括固特威、3M、保賜利、漢高等。噴涂厚度建議在2mm到...
福特全新1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其200馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如全鋁合金缸體、混合燃料噴射、閉缸技術(shù)以及氣缸蓋集成排氣歧管，展現(xiàn)了其在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力輸出上超越了寶馬和沃爾沃的同類產(chǎn)品，還通過(guò)混合噴射技術(shù)有效解決了冬季機(jī)油增多和乳化的問(wèn)題。此外，閉缸技術(shù)的引入進(jìn)一...
寶馬x30920是2021款嗎？x3寶馬的0920是2021款。2021款寶馬X3動(dòng)力3360搭載一套動(dòng)力組合系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱。最大輸出功率為184馬力、224馬力和252馬力，尺寸為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm。外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，分體式進(jìn)氣格柵很大...
寶馬N20廢氣閥故障現(xiàn)象包括氣門油封老化損壞、活塞環(huán)磨損等。這些故障會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間停車和冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生藍(lán)煙，加速超車時(shí)尾氣也可能發(fā)出異味。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障、渦輪磨損或密封失效以及渦輪進(jìn)氣管漏油也是常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。正常機(jī)油溫度應(yīng)在90度到120度之間。機(jī)油主要作用是減少摩擦、清除油泥和冷...
寶馬n13發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，作為輔助制動(dòng)器，它有助于在不使用或少量使用行車制動(dòng)時(shí)降低或穩(wěn)定車速。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化或松動(dòng)、積碳問(wèn)題以及燃油系統(tǒng)故障等。缺缸通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，機(jī)腳膠問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)加劇，積碳則影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，而...
