提問者：damengmeng19892013-03-12 00:00
從空間上來說，肯定雅力士1.6的差，但是這款發動機配這車絕對是牛逼，大馬拉小車，一般2000轉的情況下，其他車追不上，車能噪音控制很好，油耗也省，城區一公里絕對不超過6毛，包括冬天。R50的舒適性比雅力士好很多，空間大很多，發動機也占優勢，開起來也挺竄，但是不如雅力士竄，但比其他的A級車比起來，力量是有的，畢竟車輕。這兩款車都省油，原因是輕，再就是輪胎窄。女孩都是蛇，跑高速的話，雅力士還相對穩一點，雅力士的懸架也硬。二手殘值，雅力士表現也不錯，整車幾乎不用怎么管，跑就行了。R50和老騏達是一條生產線，剛上市，不知道裝配如何，還沒有車跑過2萬以上，不好說他就和騏達一樣牛逼。
回答者：穎子_16012016-03-15 00:00
是不是跑破路或者是非鋪裝路面的聲音。看看胎壓2.4就夠了。多了容易出現你所說的聲音。還就是這車的減震彈簧太便宜了。換個軒逸的彈簧就商多了。這車的輪胎也不是靜音輪胎。湊合開吧，開幾年換輪胎的時候換個好點的。升級一下減震彈簧
提問者：wercrang2016-04-07
8月31日，東風日產正式在成都車展上發布了啟辰R50，這款車型可以看做D50的兩廂版車型，原型車是老款的騏達，但是在設計、配置和用料上都有一定的簡化。 外觀方面，啟辰R50延續了啟辰D50的風格，大燈樣式、進氣格
提問者：yllove19832014-08-21
這個車市區里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。 還有:
提問者：wsxqq052016-05-27
好胎屋提醒你一般跑了3-4萬公里后就要考慮檢查下輪胎，或者是使用了3年之后無論是否有損壞都要更換輪胎。
提問者：q4146469402015-01-08
這個車市區里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。
提問者：kvshpvny2014-05-05
R50的家用性價比 油耗：老騏達向來就很省油，在硬件條件幾乎相同的R50上面這些優點也表現的淋漓盡致 制動系統：經過10次緊急制動測試也沒有出現熱衰減的情況，剎車表現相當不錯 內飾：硬質材料經過仿皮紋的處理
提問者：fejnfhufdf2016-12-01
