提問者：qianling49462013-07-22 00:00
根據上述車型及車況簡述，結合故障發生條件及現象，造成此種故障主要是以下幾點： 1、發動機工況；相對也就是發動機冷啟動工況不良現象，如果某缸缸線或火花塞工作性能下降，則將會在冷車時出現上述現象。 2、積碳；結合您的車輛行駛公里數，應該是車輛利用率不高，因此，這種情況下結合電噴車型技術特點，進氣系統容易產生積碳，也就是在節氣門、怠速馬達及氣門座附件存有部分膠質積碳，因此帶來發動機工況變化，而造成上述現象發生。 3、發動機數據流；這種故障檢測方式是需要借助于維修診斷儀，對發動機水溫傳感器進行信號檢測，如果水溫傳感器信號失準或性能不良，則將會造成發動機冷啟動工況不良，而帶來缺缸或抖動現象。綜上所述，建議您去維修店對車輛點火系統和進氣積碳進行檢查，希望能給你帶來幫助。其次，對于拉高速出現的異味，結合維修案例此種故障是屬于三元催化器工作性能下降或油品質量不良的現象，此時需要對燃油質量進行檢查或改善以及進行三元催化器進行養護，以此改善上述現象的發生。
回答者：carl7102016-07-22 00:00
你的車已經有積碳了，在每天第一次打火時，積碳內是沒有汽油的，第一次噴油嘴噴出的汽油被積碳所吸收，在第二次打火時，積碳已吸滿汽油，所以就可以打著了。建議清洗發動機氣缸及進氣系統、噴油嘴、節氣門等。58車網專家
提問者：woshdizhu2013-07-05
發動機冷啟動困難一般是由于進氣系統臟污造成的，尤其是進氣閥積碳過多直接影響進氣量，同時冷啟動時需要過濃的混合氣，需要噴油嘴噴更多的燃油才可以滿足要求，但是進氣閥處的積碳表面疏松（類似于海綿）可以吸附一部分燃油，此時導致燃
提問者：pxqh64562016-01-17
最直接的問題就是機油，受黏度影響，其次火花塞用的時間長了，冷起動汽油霧化效果差達不到正常電壓就難著火，冬季電瓶還可能虧電，見議去保養一下
提問者：szrza2013-07-21
樓主所反映問題一般稱為發動機不夠力 可能存在的問題： 1.缺缸 檢查范圍：高壓線是否老化或脫線、火嘴是否失效或火力不夠（正常呈藍色火焰）、噴油嘴是否阻塞等 處理辦法：檢查或更換高壓線、火嘴、更換或清洗噴油
提問者：2013-03-09
就是天冷，你掛檔前讓它先預熱幾分鐘就好了，剛開始不要加油過猛。
提問者：wpbxy2013-06-24
油壓不足會導致不好著車，而且不會分冷熱車。油壓不正常油泵也得換。如果進氣門的積碳多了，太厚了，拆下進氣道清理干凈，然后再用用燃油添加劑跑跑高速立馬有效果。積碳是具有吸附性的，車放時間長了，氣門上的積碳都干了，再打車得就費
提問者：gaoshuan2013-08-22
