提問者：wrlbq2014-01-06 00:00
之前停下來就老是要死火，然后就調高了一下怠速，現在一開快聲音就很大，那是哪里出問題了呢，是化油器還是？ 還有一個小問題，車的大燈不亮了，那時速表的顯示大燈的燈也不亮了是線路出問題的還是燈泡燒壞了？謝謝啦
聲音大的原因有很多，比如氣門間隙過大，時規連（發動機里的小鏈條）太松，踏板車的，都是自動調節鏈條的，氣門間隙正常的話換個鏈條就好了，車燈不亮了，按你的描述肯定是整流器充電量過大，導致燈泡燒壞了，一般儀表里的燈泡不太會沒用，除非電流過大。建議到修車店里叫師傅幫你量一下電壓！（超過14伏就高了）過高的話，換個整流器就OK了，要不然你光換燈泡是沒用的，一下又燒了
回答者：Trarmakat2016-01-06 00:00
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處于點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見，僅供參考):
提問者：lingdianka2013-09-09
發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲
提問者：奈何橋的約定2015-08-18
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：zpbvs2016-05-13
平時保養得關鍵點： 每年清洗節氣門 3-4萬公里換火花塞（廠家說5萬有點長了） 電腦檢測氧傳感器和空氣流量計是否正常，不正常的話會有黑煙、加速無力、愛滅車 正時皮帶整個系統每年檢查一下，避免有的軸承和張機器磨損
提問者：yanbijun2013-05-15
沒有什么方法，但這款車的發動機很給力 新款奔騰X80搭載的是ET3系列的2.0L和2.3L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率為108kW，最大扭矩為183Nm;2.3L發動機最大功率為118kW，最大扭矩為205Nm
提問者：xiaoli19762013-09-06
GL8這個通常不需要解釋 或者艾力紳也挺好的
提問者：2014-12-13
