提問者：奈何橋的約定2015-08-18 00:00
發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之后只能更換。3、發動機艙內塑料件松動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度。5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。6、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因為機油沉淀在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較“稠”的機油了。7、發動機“回火”故障。發動機會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模塊故障，更換即可。9、軸承異響。軸承異響會有有規律的“嗡嗡”的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。
回答者：Esokino2016-10-10 00:00
聲音大的原因有很多，比如氣門間隙過大，時規連（發動機里的小鏈條）太松，踏板車的，都是自動調節鏈條的，氣門間隙正常的話換個鏈條就好了，車燈不亮了，按你的描述肯定是整流器充電量過大，導致燈泡燒壞了，一般儀表里的燈泡不太會沒用
提問者：wrlbq2014-01-06
GL8這個通常不需要解釋 或者艾力紳也挺好的
提問者：2014-12-13
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：zpbvs2016-05-13
沒有什么方法，但這款車的發動機很給力 新款奔騰X80搭載的是ET3系列的2.0L和2.3L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率為108kW，最大扭矩為183Nm;2.3L發動機最大功率為118kW，最大扭矩為205Nm
提問者：xiaoli19762013-09-06
平時保養得關鍵點： 每年清洗節氣門 3-4萬公里換火花塞（廠家說5萬有點長了） 電腦檢測氧傳感器和空氣流量計是否正常，不正常的話會有黑煙、加速無力、愛滅車 正時皮帶整個系統每年檢查一下，避免有的軸承和張機器磨損
提問者：yanbijun2013-05-15
在臨近將到來的年底購車高潮的時候，談一下有關買車要注意的三個問題。一、買車要有明確的目的性做什么事情都要有目的，買車要考慮用做什么。例如，純粹用作上下班及家庭旅游代步;用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅游代步;純粹用在生
提問者：grgdfcafg2016-04-27
