提問(wèn)者：vxslz2013-06-16 00:00
凱美瑞氣囊型號(hào)是什么?
全新上市的08款凱美瑞凸現(xiàn)“顧客第一”的理念，以“讓駕乘者更舒適、更安全”為目標(biāo)新增了型號(hào)與配置。這些改變，無(wú)疑使凱美瑞具備了更高的性價(jià)比和更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力， 從而鞏固凱美瑞在市場(chǎng)上的王者地位，以更精良的汽車(chē)品質(zhì)樹(shù)立全球中高級(jí)轎車(chē)的新標(biāo)桿形象。CAMRY凱美瑞，以領(lǐng)先世界的主動(dòng)安全科技，讓駕駛者時(shí)刻洞察先機(jī)，規(guī)避險(xiǎn)阻于無(wú)形之中。高亮度氙氣大燈，具有AFS智能隨動(dòng)和ALS自動(dòng)水平控制的功能，置身復(fù)雜的路況中始終保持清晰的視野；優(yōu)異的ABS＋EBD制動(dòng)系統(tǒng)，配合VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等各項(xiàng)先進(jìn)的安全裝備，即使再濕滑的路況下也能保持出色的操控性。CAMRY凱美瑞，以更先進(jìn)而完善的被動(dòng)安全體系，為駕乘者構(gòu)筑堅(jiān)如磐石的安心感。TOYOTA獨(dú)步全球的GOA車(chē)身，既能有效吸收碰撞能量，又能通過(guò)高強(qiáng)度的駕駛艙保護(hù)駕乘人員；危機(jī)一旦發(fā)生，彈出的6SRS空氣囊、空氣簾，能有效地輔助ELR三點(diǎn)預(yù)緊式安全帶，堅(jiān)定地守護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。在前排設(shè)有二級(jí)式雙SRS安全氣囊，在車(chē)受到正面撞擊時(shí)，安全氣囊就能瞬間彈出，避免因碰撞對(duì)前排乘客造成的傷害。另外，前排側(cè)安全氣囊及窗簾式SRS安全氣囊，最大限度地緩解對(duì)乘員頭部和肩部的沖擊力，能確保撞擊時(shí)的安全無(wú)虞。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車(chē)查看
回答者：yjwxhyzl2016-06-16 00:00
這種東西要客觀的評(píng)說(shuō)，不要惡意抨擊某個(gè)產(chǎn)品，我是一個(gè)豐田凱美瑞車(chē)主，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車(chē)子還可以，當(dāng)然我沒(méi)撞過(guò)，所以不知道氣囊是否會(huì)不會(huì)100%彈出，但是我想這個(gè)要跟撞擊力度和和角度有很大關(guān)系，上面的報(bào)道我也看過(guò)了，一個(gè)很大的
提問(wèn)者：hwtgdy2013-09-11
主氣囊在1500塊錢(qián)一個(gè)左右希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問(wèn).祝您用車(chē)愉快！
提問(wèn)者：kqgte2016-04-29
前部碰撞 只會(huì)彈出前部氣囊 側(cè)面碰撞 只會(huì)彈出側(cè)面的 有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會(huì)這么做 比較可能的就是 沒(méi)有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問(wèn)題也是要考慮到
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-10-30
前部碰撞 只會(huì)彈出前部氣囊側(cè)面碰撞 只會(huì)彈出側(cè)面的有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會(huì)這么做比較可能的就是 沒(méi)有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問(wèn)題也是要考慮到
提問(wèn)者：gfhgf44h2015-12-11
首先說(shuō)明一點(diǎn)，在發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊能否打開(kāi)與系不系安全帶沒(méi)有關(guān)系。 安全氣囊的工作原理是在發(fā)生碰撞時(shí)，有碰撞傳感器感受碰撞時(shí)的物理量，然后發(fā)送ECU數(shù)據(jù)處理后，ECU發(fā)送電信號(hào)至安全氣囊部件，從而實(shí)現(xiàn)氣囊的工作。
提問(wèn)者：BEYONDT182013-10-01
前部碰撞 只會(huì)彈出前部氣囊 側(cè)面碰撞 只會(huì)彈出側(cè)面的 有可能是 SSSS關(guān)了副駕氣囊 極少數(shù)SSSS會(huì)這么做 比較可能的就是 沒(méi)有撞到 副駕氣囊的傳感器 當(dāng)然質(zhì)量問(wèn)題也是要考慮到
提問(wèn)者：香波8618662013-09-10
