提問者:2015-07-13 00:00
15款奧迪A4l。。1900公里新車。。S檔大油門,轉速定格在5000轉不動了,尾氣故障燈亮了,停車后車子抖的跟拖拉機一樣。熄火,再打火,一切恢復正常,故障燈滅了,車不抖了。。不知道有沒有大神解釋下原因?大油門混合比太濃?還是怎么了,要不要去4S檢查下點火... 15款奧迪A4l
首先要告訴你,拉速是為了讓整車的發動機、變速器、制動、懸掛都能更好地磨合協作,提高車輛在高速行駛下應對突發情況的性能,光光靠發動機高轉速來拉速是沒有用的。其次,1900公里對奧迪A4L來說拉速太早,建議在首保前(大概3500左右)再拉,這樣拉完以后發動機里含有鋁屑的機油可以第一時間換掉。再次,就本人親身經驗來說,拉速的效果并不明顯,一是動力性能并沒有多大改善,二是你也很少有機會能開到那么快,沒啥實際意義。最后,不開快拉速的方式有三種:1、掛N擋,輕踩油門,達到理想轉速。2、掛D擋,剎車踩死輕踩油門,達到理想轉速。(車要支持剎車優先,A4L可以,日系免談,豐田剎車門就是例子)。3、四輪懸空,掛D擋,輕踩油門,達到理想轉速。我也是A4L的車主,希望以上回答對你有幫助,用車愉快~~
回答者:2016-07-13 00:00
S檔和D檔一樣的用法但是效果更運動S檔下變速箱會延遲升檔保持發動機較高轉速給車子提供更強勁的加速性能
提問者:wubin123152014-07-20
正常,因為A4L是CVT變速箱,和一般自動擋不同,D檔設置比較經濟化,我在市區里一般也過不到2000, S擋最多到5000轉,因為最大扭矩轉速是1500-3900,功率最大在4000轉以上,所以市區里沒必要更高的轉速。
提問者:2013-08-28
你去4S店的時候你問問和你一樣款的車友 看看他們有沒有這樣的情況 要是就你自己有 多半是變速箱的油液 或者 液壓控制閥有問題了
提問者:月宮中的大樹2015-12-07
D檔是正常經濟駕駛擋位,正常駕駛下較溫柔,只有在猛踩油門時候才會突然爆發出來。 S檔時為運動模式,此時發動機轉速通常較高,變速器處于低檔位,以達到最快的加減速或高速。 因此,普通駕駛中,D或S感覺提速差不多,但是激烈
提問者:張紫婷Vanes2013-09-10
從上面的N檔直接往下拉就是D檔。要掛S檔就是在D檔的時候把檔桿向右推就是S檔。 再向左推就回到D檔。在S檔時候可以通過往前推加檔,往后拉減檔來手動控制換擋。 一般來說S檔確實要比D檔費油,不過奧迪A4L 的S檔帶手動
提問者:seqing01162013-09-06
D擋和S擋都是一樣的,本來車子就是自動變速器,只是S擋會比D擋在更高的轉速區域換擋
提問者:47wylcc02015-10-10