提問者：張紫婷Vanes2013-09-10 00:00
D檔是正常經濟駕駛擋位，正常駕駛下較溫柔，只有在猛踩油門時候才會突然爆發出來。 S檔時為運動模式，此時發動機轉速通常較高，變速器處于低檔位，以達到最快的加減速或高速。 因此，普通駕駛中，D或S感覺提速差不多，但是激烈駕駛中，還是S檔提速和反應較快。
回答者：wyz8009072016-09-11 00:00
你去4S店的時候你問問和你一樣款的車友 看看他們有沒有這樣的情況 要是就你自己有 多半是變速箱的油液 或者 液壓控制閥有問題了
提問者：月宮中的大樹2015-12-07
的確差別很大```D檔變速箱太懶了```油門踩了轉速不肯上去的,S就不一樣了,一點油門轉速就上去 58車網為你解答！
提問者：tqyapz2013-03-30
首先要告訴你，拉速是為了讓整車的發動機、變速器、制動、懸掛都能更好地磨合協作，提高車輛在高速行駛下應對突發情況的性能，光光靠發動機高轉速來拉速是沒有用的。其次，1900公里對奧迪A4L來說拉速太早，建議在首保前（大概35
提問者：2015-07-13
S檔和D檔一樣的用法但是效果更運動S檔下變速箱會延遲升檔保持發動機較高轉速給車子提供更強勁的加速性能
提問者：wubin123152014-07-20
D擋和S擋都是一樣的，本來車子就是自動變速器，只是S擋會比D擋在更高的轉速區域換擋
提問者：47wylcc02015-10-10
正常，因為A4L是CVT變速箱，和一般自動擋不同，D檔設置比較經濟化，我在市區里一般也過不到2000， S擋最多到5000轉，因為最大扭矩轉速是1500-3900，功率最大在4000轉以上，所以市區里沒必要更高的轉速。
提問者：2013-08-28
