提問者：wknmy92016-02-06 00:00
黨企車現在用的發動機大多是采購和仿制，自己研發的我沒聽說過，貨車和卡車大都采購歐美品牌的柴油機，日本只占很小的部分，仿制的又占一部分。 黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處于神壇位置。 總的來說，德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。 看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：Wolf_zihua2016-02-08 00:00
個人認為還是Q3好點吧。GLA 太小了，X1太老了。Q3新上市又和Q5外形差不多。
提問者：xhr0812016-12-05
X1的長寬高為4454*1798*1545mm，軸距2760mm。 寶馬X1動力系統xDrive28i 排量（CC）:2996 最大功率（hp）： 258 最大功率轉速（rpm）： 6600 最大扭矩（N
提問者：yilonying2013-04-20
一般在30W左右。不過現有其他城市有搞活動的，27W左右就能拿下來。
提問者：greenshanshui2016-08-28
豪華的是配備 I Drive 系統的，帶有80G硬盤和CD無損快速刻錄功能。 幾分鐘一盤CD就存到車載電腦了，碟子就可以扔了。而且BMW存CD用的是自己的專用BMW格式，不占空間。基本上存個百十盤CD還是沒問題的，另外
提問者：manman052014-01-10
寶馬，牌子硬，后驅車，懸掛的調教很運動，而且X1是由3系來的，和3系是同一底盤，所以駕駛樂趣自然不用說。但是如果和途觀相比，以途觀的價位來看，只能買到Sdrive18i的兩款，2.0自然吸氣發動機，動力上不如途觀的頂配強
提問者：buluodexing2016-05-09
華晨寶馬X1按配置車型有2015款 sDrive18i 時尚晉級版28.50萬 (廠家指導價)2015款 sDrive18i 領先晉級版31.90萬 (廠家指導價)2015款 xDrive20i 時尚晉級版2015款 x
提問者：rain1111rain2016-04-14
