提問者:f16qaa2016-01-31 00:00
兩車的性能是一樣的,它們的發動機和底盤都是一樣的,駕駛感覺也是一摸一樣。說白了就是除了外形不同以外,里面的內臟都是相同的。
回答者:aal01045522016-02-02 00:00
渦輪是趨勢 因為可以規避排量稅 寶馬2.0T都要出了 更何況現代 沒有問題的 首先一輛車 一個人最多也就開個十年 也就應該要換車了 肯定沒問題 渦輪只是后期保養 維護成本高 跟那個耐用沒關系
提問者:moxi542015-10-11
鐵銹是水、鐵、氧三者起氧化作用的結果。水垢是水中的鈣鎂離子在加熱過程中,慢慢的從開水中析出,當水燒開以后,起初以漂浮物的形式存在水表面,如果再持續加熱會在水中形成懸浮物,懸浮物沉淀在水底或附著在容器內壁上就形成了水垢一、
提問者:德魯克jay2016-12-06
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:vxhwdkst77882016-01-10
這兩款發動機的調校是不一樣的。索納塔的發動機馬力要大于途勝發動機的最大馬力
提問者:chenxaio232015-12-17
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭
提問者:llbinasdfgh2016-01-25
1、現在發動機都是正時鏈條2、發動機由于溫度高,轉速快,皮帶不耐高溫,耐磨損和耐久性都比較差。3、正時鏈條是鋼帶形式,承載力強,耐高溫耐磨損,基本上10萬公里沒有問題,質量好的可終身免維護。4、技術資料可以到58車百科
提問者:樂樂_hi...2015-12-08