提問者:shiliang19742016-08-28 00:00
我的汽車(2014款瑞虎5)在輕微的坑洼、顛簸路面都會出現引擎蓋卡扣處,類似沒卡緊卡扣撞擊的“框框”聲,開始以為是引擎蓋沒關緊,冷車、熱車都試圖打開引擎蓋再大力關閉,后來問題依然存在,哪位幫我分析下這個問題如何能得到有效的解決?謝謝各位!
機蓋下兩側有限位塊。可以扭高或扭低。現在的限位塊太低了扭高點就好了!
回答者:sunbeiwei2016-08-30 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:kang44202852016-12-02
我的車也是飛度1.5無極變速。 引擎蓋在關閉狀態可以上下移動的原因是:1。引擎蓋上的鎖頭位置偏移,產生空隙,造成車子行駛中產生異響,到4S店免費修理。2。減震墊老化,需要更換,這個需要花錢了。飛度車雖然省油,但車子太輕了
提問者:58車2013-11-02
車主掛倒檔時經常出現“嘎啦啦”的異響,這是因為在掛倒擋時動作不規范,造成了換擋撥叉(圖片中紅色A箭頭所指的位置)與倒擋齒輪鎖環(圖片中藍色B箭頭所指的位置)之間沒有嚙合好而造成的。圖:
提問者:此君只應仙界有2016-05-09
我剛買了一段時間后也覺的有異響,后來有一次把所有的非原車的東西都拿掉了,再試試還真是不響了,你也把東西都拿掉試試吧。 另外這車頭一兩年開空調,由于熱脹冷縮的原因內飾件會咔咔響,我的車已經進入第四年了,
提問者:dongqiangaiqy2015-12-05
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:saihdiuahsuida2016-01-18
把引擎蓋打開在起步試試,沒有了的話應該就是起步共振車內某部件碰到引擎蓋。如果還有,那就是發動機艙內部的聲音了,要檢查一下那里有松動。加油門試試哪里有異響。
提問者:yntmmyy2015-05-30