提問者:fd3qp7912013-03-10 00:00
一般有以下幾種情況: 1.缺缸 2.怠速馬達壞 3.進氣系統及真空助力系統漏氣 4.氧傳感器壞 5.正時皮帶跳齒 6.個別氣門關閉不嚴或打不開 7.節氣門卡滯 以上只是一部分,你參考下。
回答者:ydqtsg2016-03-10 00:00
故障現象:發動機功率不足或加速性能差(動力不足) 分析排除:其故障表現是:在行駛中加檔后加大油門增速緩慢,爬坡時無力,嚴重時爬不 上坡。其故障排除方法 1.燃油辛烷值過低(更換合格燃油)2.氣缸壓縮比性能過低(調整
提問者:pengym022013-04-02
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下:1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以使用
提問者:kj54tsf8cq2013-03-06
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,供同行參考。 一、怠速不穩的分類
提問者:shadowwei19882013-04-19
只有開空調下才會怠速不穩,有以下原因: 1. 發動機控制邏輯出錯,無法接收空調開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調時,發動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷,試圖以提高轉速抵消怠速時的阻力。當發動機轉速
提問者:kikyzmwc2013-04-17
節氣門臟了,用化油器清洗劑洗一下就好了。順便把節氣閥和噴油嘴清一下
提問者:pbadi2013-09-03
1、進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:進
提問者:2013-09-04