麻花豆传媒剧国,亚洲国产精品无码,欧州黄片视频免费观看,外国性生活一区二区

問答

景逸x5 這車怎么樣

提問者:abc686036382014-04-21 00:00

最佳答案

【最滿意的一點】 安全、外形、空間;小5相比之前的 SUV,有著顯然一新的前臉,線條勾勒的很不錯,看起來霸氣、犀利。回頭率很高,前臉的得分,讓整車的質感提高了一個級別。其次是空間,有著相當高的空間利用率。無論是乘坐或是購物、旅行、甚至拉貨,都是不錯的選擇。安全方面,首先是底盤,小5的205mm底盤高度還是很受用,在我去水庫的路途中,曾遇到過約3公里的狹窄坑洼路段,坑洼起伏非常大,起伏高度約有15cm-25cm 不等,還好近日天氣晴朗,無積水,無爛泥,我駕小5以1擋低速行駛,能夠順利通過,較硬的減震使得我能夠幸免于各種底盤刮擦...其次是鈑金,相比過同級的很多車,小5的鈑金厚度定能在20萬以內立足前三名。實在是非常的厚實。關門聲音也很沉悶,顯得很安逸的感覺。不愧是“路遙之景逸 日久逸安心”! 【最不滿意的一點】 做工相對一般,縫隙處理的不太均勻,門框封膠質量較差,光是看起來就有馬馬虎虎的感覺。唯恐用不長久就會出現漏風現象。細節有待提高。 【空間】 緊湊的尺寸極高的空間利用率;那么好的空間利用率還能有那么厚的鈑金,這是我選擇小5的理由,實用、安全。 【動力】 采用了 三菱的 4A92 1.6升發動機,雖然發動機較老,但技術成熟,之前看景逸XL的車友都說這款車,最不用擔心的就是發動機,因為從未出過問題。 首先從數據而言,這車有1.4噸整的 整車質量,雖然搭載的4A92 在1.6同級別發動機中,動力調校的已經很高,厚重的車身和低排的發動機掛鉤,確實是有明顯的欠佳,加上小5較高和寬大的車身,風阻系數無疑略高。所以本車給我的感受是, 前段提速:0-60碼之間 舍得給油門,拉到2500-3000轉,提速還是很有感覺。動力足。 后段加速:60-120之間 動力明顯減弱,尤其是5擋,在一些情況下,如:長坡、陡坡,且乘坐人數滿員的情況下,可以明顯感到速度聚降,動力不足,從而需要降檔并提高轉數來獲得動力。 關于超車,市區超車3-4擋比較適用,如果在高速(即車速在100以上120以內)5擋個人覺得還是比較偏向勻速行駛擋,如果超車起碼要給4分之一或更大的油門,才能 得到較好的提速效果。車速超過120后,可以明顯感到“油門有余而力不足”。 【操控】4382*1835*1739 加上2690的軸距,并沒有讓小5太大太難操控,并配備了ABS\EBD\和ESP,四輪獨立懸架和后輪隨動轉向,讓整車有不錯的操控性。安全性。 【油耗】 經過個人不完全統計: 二級公路,勻速5擋在60~70碼時 油耗約為6.2L/百公里 此速度應為最佳油耗 高速公路,勻速5擋在100碼時 轉數約為2800轉,油耗 6.7L百公里 此速度應為高速標準最佳油耗 高速公路,勻速5擋在120碼時 轉數約為3100轉,油耗 7.2L百公里 此時發動機噪音較大。 【舒適性】 雖然是麥弗遜+多連桿全獨立懸架,但減震的效果一般,比較感覺生硬,并沒有表現出多連桿懸架的舒適性偏向。希望今后能夠有所升級。內飾的座椅皮質還不錯,包裹性好,就是坐墊下的填充物用料一般,久坐以后柔軟性會丟失較大。導致臀部比較累,還有就是座椅對背部腰部的支撐效果比較差,如果跑數百公里的長途,腰部會比較乏力。 【外觀】 有著顯然一新的前臉,線條勾勒的很不錯,看起來霸氣、犀利。回頭率很高,前臉的得分,讓整車的質感提高了一個級別。就是后半身的線條過于簡單,相比舊款的XL、LV、SUV,沒有太大的改善。 【內飾】 塑料感比較強,門板和中控臺均采用硬質材料。這點有待提高。 【性價比】 同級別中有不錯的性價比,目前同價位能標配ESP的車型很少。

回答者:fafmmm2016-04-21 00:00

景逸X5相關問題

相關閱讀

景逸X5頻道

報價:6.99-13.88
級別:SUV
排量:1.5T 1.6L 1.8T 其他2.0L 
變速箱:-

車友關注

最新標簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9