提問者：zhandan19832015-09-28 00:00
鋒馭自動擋怎么開 論壇
鋒馭是一款定位很特別的車，屬于跨界suv，國外定位是crossover 多功能跨界車。跨界車在國外很受歡迎，但國內還不普及，只有鈴木和斯巴魯堅持在做。鋒馭 sx4 s.cross的內涵官方是這樣講的”SX4“中s是sport 運動型，X xcross 多功能跨界型，4 4season 四季全天候型。跨界車的內涵是多功能全路況——既有轎車一樣的操控性，又有suv的通過性，是一種以“運動+戶外”理念定義的年輕、自由心境的車。 具體到鋒馭，在操控性上，它雖然只有1.6一款排量，但有非常好的操控性：靈活敏銳、底盤扎實穩健，操控感特別能響應駕駛員的意圖，繼承了鈴木特有的運動氣質，在山路上開絕對是一件愉悅的事。通過性上，它180mm的離地間隙比轎車高很多，但又比200mm左右的suv低，這樣的設定是保證了重心不太高不至于損失操控性、而應付自駕游的爛路又足夠，是很聰明很實用的底盤高度。另外鋒馭是最便宜的配備”高大上裝備“——全時四驅的車。全時四驅既能增加多路況的適應力，又能進一步強化操控性。此外，鈴木品牌一貫的超低油耗、質量安全可靠、四驅運動性能底蘊等也是鋒馭的優勢。 所以鋒馭是一款定位獨特，多功能多路況的車：既能在城區、山路靈活駕駛，自駕游去到雪地、爛泥地、沙灘時又能從容進出，拓寬旅途的范圍，這種跨界crossover車在國外年輕家庭很受推崇。但在國內車還是社會地位象征的社會環境下，因為跨界車外觀沒有SUV高大威猛、也沒有轎車穩重大氣，所以目前還算是小眾車型。如果LZ不介意這個話，鋒馭或者鋒馭這一類的包括斯巴魯xv等等的跨界車，其實是很好的選擇。
回答者：58車2016-09-28 00:00
你好，個人感覺鈴木峰馭的地盤要高一些，所以在通過性方面來說要比翼博車型好。鈴木鋒馭是SUV車型而翼博車型嚴格來說不是真正的SUV車型而是兩廂車型，所以在離地間隙以及通過性方面不如鋒馭。希望可以幫到你，祝您用車愉快。【汽車
提問者：2015-11-22
長安鈴木鋒馭屬于跨界車，在轎車和SUV車型之間又多出了一個車型品種，當然在眾多汽車廠商中還有很多此類車型，比如：廣汽本田的歌詩圖、斯巴魯傲虎、奧迪A4 Allroad等車型。跨界車的進入無非又刺激了消費者的購買心里，降低
提問者：18歲就很拽2015-12-05
我去試了，感覺還不錯。想買，但是到后排把我嚇傻了。后排高度簡直讓人匪夷所思，只要坐直了，頭就頂著天花板了。只有癱著坐才勉強。我只有1.72米，高個子就更不提了。直接否定掉了。不能買個車子，家人在后面這么受罪。
提問者：kz762014-03-28
鋒馭優勢于空間大、底盤高對于路途狀況太好情況鋒馭通過性肯定優于新捷達CVT變速箱也省油操控感覺會相對欠缺些作家用非常合適新捷達性價比比較般POLO平臺上產物各方面規矩除了品牌力強其也沒亮點
提問者：sunwf0122014-03-25
1、發動機：逍客排量更大明顯占優； 2、配置：鋒馭配置更豐富明顯占優； 3、油耗：鋒馭占優； 4、空間：二者差不多； 5、性價比：綜合品牌、車型新舊及上述因素，其實也差不多。 以上是專業汽車論壇的比較
提問者：zdfdfafdsfsdad2015-12-05
感覺都差不多……屬于一個級別的車。不過我感覺傳祺稍微好點…… 望采納
提問者：jancelu2015-09-24
